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咱俩的观点是真一样，其他地方都满意，就是这个刹车灯太小了，真怕影响安全。我都想退订了
评论发表于02-12又不是差这点灯钱
回复发表于02-13我打算去4s深度体验一下，实在不行退订
回复发表于02-13
刹车灯小但是够亮就行了，毕竟还有高位刹车灯在上面，但尾灯面积够大够好看，尾灯面积小了确实不好，别学丰田中低配那样把尾灯搞得扣扣搜搜丰田现在刹车灯都是小而亮，比如荣放，雷凌，亚洲龙
评论发表于02-13已经是这样了，我想退订了
回复发表于02-13等上半年 会有好消息
@考上高级换宝马：已经是这样了，我想退订了
回复发表于02-13
如果这种主观感觉的帖子也能扯半天那说明这个车还行
评论发表于02-14我都说了这车我在车展上是看中了的，那天在车展上基本也把把其他燃油的七座车看完了的了，放弃了汉兰达陆放锐界lxt6，新能源对我来说不适用，后来到了尼桑展台看到了探路，我本来就是日产车主，从静态体验是蛮喜欢的，但是既然日产既然拿出旗舰suv，就应该有旗舰的样子，而不是虎头蛇尾。
回复发表于02-14探陆从后边看第一眼像过去的雪弗兰大SUV，比较大而结实那种感觉，主要特点的贯穿式尾灯我个人不喜欢但比例把握还行，小一点反而有了现代感。原来买车觉得后窗小了都是问题，但随着驾驶辅助系统的升级慢慢也就接受了
@考上高级换宝马：我都说了这车我在车展上是看中了的，那天在车展上基本也把把其他燃油的七座车看完了的了，放弃了汉兰达陆放锐界lxt6，新能源对我来说不适用，后来到了尼桑展台看到了探路，我本来就是日产车主，从静态体验是蛮喜欢的，但是既然日产既然拿出旗舰suv，就应该有旗舰的样子，而不是虎头蛇尾。
回复发表于02-15
这车，我还真挺喜欢的，对比一下锐界L，两个都挺好，所以我决定要攒钱，买途锐。
评论发表于02-13车我也喜欢，就是这灯太恶心人了
回复发表于02-14太过分了
回复发表于02-18
想做到与众不同。所以就这么小了
评论发表于02-13- 回复发表于02-13
简直受不了，比我现在的逍客还小
回复发表于02-13
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