腾势品牌后续发展分析和建议

平时比较关注腾势，对它的未来不是很乐观！腾势的大发展，应该是比亚迪控制推出D9开始的，之前的历史就不做讨论了。 D9这款产品大获成功，确实是因为比亚迪影响力，以及产品没对手。后来竞争加剧，D9缺点越来越大，例如没用的冰箱、脑残的座椅触摸屏、难用的触摸按键、超烂的辅助驾驶等。有缺点不可怕，可怕的是腾势不自知，赵长江依然在自嗨，不肯改进，难免伤了部分车主的心。 腾势优势在于MPV，第二款车N7年轻运动，第三款换壳唐DMP，第四款帕拉梅拉等。说明什么？或许叫朝三暮四，啥都要，啥都做一下。好不容易积累的优势，在一次次折腾中衰落。 🎈🎈我的建议是保住基本盘，逐步发展。 🎈首先D9要升级，要出纯电平台； 🎈扩大MPV家族，出D13、D11、D7、D5，🎈上达80万下达20万，树立起豪华车品牌； 🎈再发展中大型SUV，延续MPV优势； 🎈最后发展其他系列。