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白劭博
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02-07发布于:哈弗M6车友圈
我的在高速,7档跑着好好的,突然降六档,然后收油回到七档,踩油门又回到六档,收油门回到七档,啥问题啊,80限速的快速路上没问题,希望车友回答一下,四儿子店说正常,你们说正常么?
哈弗M6
無銘之人
Ghibli车主·车龄2年
小排量涡轮增压不就该这样吗?排量不够转速来凑,降档提高转速保证动力充足
kingwang122
发动机动力不够,只能降档维持速度,高速定速巡航最明显
白劭博作者
嗯,从石家庄回晋中,走到中段时有时变六档,不过速度起来就变七档了,总体还行吧,
凹凸曼9033
雅阁车主·车龄12年
上坡吧?
我只有一分钱
140以上它基本就不乱变了
浩瀚无垠nj
这套根本逻辑和手动挡一样一样的
多才多艺湖泊lf5
听说过降档提速吗?
MclHack
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
CrazyStone76
你那是循环档,七档已经最高档了,继续加油就开始循环♻️
最强青铜
正常 深踩油门电脑会认为你要超车 会自动将档提升扭矩 你踩到底可能会降到5档 不希望变速箱自动降档就进入手动模式 但是你不懂变速箱的逻辑也容易发生某些危险
名字各种被占用
提速需要动力会降档的,稳定滑行不需要太大动力就会升档,降低转速省油
隔墙戏红杏
逸动车主·新提车
因为只有降档才能提高转速,提高转速才能更快提升车速。
开75P领航的黎哥
上坡动力不足,7挡跑不动了就会降档,
小迋灬
这不就是很正常的换挡逻辑吗?
A一剑如故
坏了,换车,
Pandat
哈弗M6车主·新提车
我是手动挡,个人见解,提速都是需要降档的,你加油门就是要提速,就是要降档才有爆发力,提速到差不多了就升档保持高速低转才能省油
只求心中逍遥
加速降档很正常啊,高档位没劲,电脑自动给切换了,驾照不是C1吧?
山炮情
上坡了,或者转速保持的低了吧
奋发山雀5MZ
看来是真没开过车啊
梦锦衣夜行
这很正常
自由溪流Mr7
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
马力太小稳不住,用手动模式固定在7档
回复楼主