别克这个除了个头大，剩下的我感觉真的没法和id4比

大众的id在欧洲都卖的挺好的，保有量大，应该没有大的硬伤，如果对智能化不感冒的话，肯定id。别克新车，还需要时间检验。

别克也就是十年前的第一代6at口碑不好，现在发动机变速箱有啥毛病？一张嘴就是美系车小毛病多，其他家没小毛病？

看质量干什么？

当然选后驱

都不选，实在一定要选，那就e5吧，至少电池看起来安全一些，车机还没那么傻。

13万的e5到了没

半斤八两，我是喜欢id4的外观，看你喜欢哪个了

必须选别克，别克的奥特能平台的安全性不是垃圾大众能比的，别克也是宁德时代非电池。而且别克的内饰更有质感，开起来很舒服

质量肯定首先

E5先锋版那配置要啥没啥，除非你只想开车别的一点也不需要

现在的e5空调压缩机容易坏;导致电池无法降温，会动力受限 Id4的国产电机是几万公里会响！这都是通病 其他的我就不了解了

最近看到不少空调压缩机出故障的，不光暖风开不了，车也开不了

这两个车我都去试驾过，最终选了4c

e5产品力领先，但是看下论坛质量堪忧

我之前准备先锋，现在想p+

一个大，另一个后驱+品控+操控。看你了别克除了大，一无是处，销量。。。目前看可能会停这个产品。