售后接待应该技校毕业的,她只是登记一下,你跟他描述个啥?什么品牌的车登记接待能知道车子什么毛病?就算你家有亲戚开汽修厂你打电话说明白情况那还不是叫你把车开过去才能解决问题啊!云处理吗?
以前在日产,大众和15年之前的奇瑞店前台技师基本都能从描述中大致判断故障点。 要说故障判断,路边店的修车师傅都是状元。
然后呢?前台指导你自己修吗?你不还是要去店里啊!
@泰格走天下:以前在日产,大众和15年之前的奇瑞店前台技师基本都能从描述中大致判断故障点。 要说故障判断,路边店的修车师傅都是状元。
跟我的故障差不多 换了离合器跟压盘就好了
太贵了,工时加赔钱四五千块。 暂时先开着吧。
你还是去看一下 我的离合器加上压盘还换了变速箱油 一共1400左右 不然太影响开车了
@泰格走天下:太贵了,工时加赔钱四五千块。 暂时先开着吧。
我x70手动挡17000公里没毛病
一档1700转以下换挡基本没有抖动,你可以试试经常2500转左右换挡,看看会不会在后半程有抖动吧。
没有你说的情况啊!
@泰格走天下:一档1700转以下换挡基本没有抖动,你可以试试经常2500转左右换挡,看看会不会在后半程有抖动吧。
换火花塞,火花塞不良,
授权技师已经实锤离合器片变形。
哦,
@泰格走天下:授权技师已经实锤离合器片变形。
我这边捷途都是加的售后总工的微信,前天在高速上把电瓶睡没电了不能打火,马上微信开视频指导开舱接电,你别使劲喷,理性点
我们这里都是app预约。 有问题找店里技师解决问题。 问题处理在萌芽阶段,不可能坏在路上。 北京奇瑞店除了事故车就是做保养的车,基本没见过故障维修车。 可能是北京的奇瑞车都比较新,老车少故障车自然就少的缘故。 北京只有卖奇瑞车的人,二手车基本都走外地,基本买不到二手奇瑞车。
二手奇瑞车一般都在安徽那边收的,毕竟奇瑞老家
@泰格走天下:我们这里都是app预约。 有问题找店里技师解决问题。 问题处理在萌芽阶段,不可能坏在路上。 北京奇瑞店除了事故车就是做保养的车,基本没见过故障维修车。 可能是北京的奇瑞车都比较新,老车少故障车自然就少的缘故。 北京只有卖奇瑞车的人,二手车基本都走外地,基本买不到二手奇瑞车。
我也是手动挡的x90目前两万多公里,离合器没坏
我觉得坏是特例。 这也是为什么尝试找原因一年才最终让技师确认是否是离合器故障。
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