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    01-28发布于:拿铁DHT车友圈

    【问答】

    这发动机启停真叫人恼火,每次都是刹车快停的一瞬间轰一声启动,启动个五六秒又进入 ev,意义在哪呢

    作者提到的车系:


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      孤鸿

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      官方答复(原则总监):为了检查油箱气密性! 我多次问过原总监,油混车型为什么要检查油箱气密性?检查气密性具体如何操作?为什么要在停车瞬间启机检查气密性? 一个没答复我。因此我认为所谓检查油箱气密性就是胡说八道扯淡!

      评论发表于01-28
      • 检查也不可能连续检查吧,有的时候连续几个红灯都是这样

        回复发表于01-29
      • 有说法,要检查10秒,一次不够,就两次,总之要达到10秒!

        @用户1168493376974检查也不可能连续检查吧,有的时候连续几个红灯都是这样

        回复发表于01-29
    • 就是电池没电了,调整一下节奏就可以了。运动模式搞一下就没问题了。或者停车的时候,等发动机启动补电,大约几分钟补满,第二天就没问题了。

      评论发表于01-30
      • 跟电量没关系!原总监都说了,每次(行驶里程重新计算后)启动车辆,都进行10秒的检测,一次不够十秒,还会二次出现。我的车基本会出现两次这种现象,之后就没了。不过,自从升级了261版本后,现象消失了,开了几百公里,就出现或一次。

        回复发表于01-30
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      老沈6890

      拿铁DHT车主·车龄2年

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      升级到最新车机版本了没?可能会好一些,但是不能完全避免。

      评论发表于01-30
    • 哈哈。 我那h6 dht 也存在!!!!

      评论发表于02-02
      • 小鱼儿587984560629头像小鱼儿587984560629头像

        小鱼儿587984560629

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        • 2022虎虎生威2022虎虎生威

        我的也是这样,经过观察,基本都是固定的红绿灯路口,感觉和交通设施信号有影响,出了广州市区就很少出现

        评论发表于02-21

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