首先 这是逃税行为 其次 4s低开发票是要和你分这3000 你只能拿到小头 甚至完全拿不到。再说 会影响你以后卖二手车的价格 最后才说 可能会 全损的时候影响你的车损

低开太多对消费者不利！你这个思路就跟公司上班不交五险一金一样，实际上最终得利的是4S，你的权益实际上降低了，被他们套路了。

发票低开肯定不值的，省这点儿税，车价低了好几万，而且以后每年都要递减。

个人觉得低开3w有些夸张，1w左右还能接受，大家都欢喜，何乐而不为

4s少交的将近4000增值税会和你分吗？

购置税不是10吗

这年头还纠结保值率的人也是人才，一辆家用车正常都开个4-6年！等你卖的时候都是一样便宜！现在省出来的钱才是王道，另外每年保险的车损保费也是高很多，别老想着保险全损，这种都是小概率事件，真走全损了，估计也快没了！有钱也是没命花

反正钱不是大风刮来的，能少开少开，省下的都是自己的。还有评论区提到的保险出全险的问题，有个朋友开了3年的车被水淹了，出的全损，保险公司赔的金额比新车开票还多一万多。我看了一下他当时的保单，车损定价比新车发票还高一万多。

低开发票说明车价没谈到位，销售把差价弄在其他能返利的项目上了。车子卖高卖低销售卖车的返利是固定的

这个看个人意愿，能接受就低开，不能接受就正常开。

低开你得让4s店再优惠一点，他少交税，多的现金直接走老板个人了，4s老板高兴坏了

自己交税

主要是你的落地价是多少，比如你这13万加购置税加保险，就是你的落地价，那么就不叫低开，就是实际优惠的，你本来也没拿出来...

发票低开只可能是你车买贵了

一买车就全损的概率极低，后续是按车辆市场实际价值来评估、计算理赔金额的！

我家的二手车2万多点，只买了三者险和交强险

我也低开了，4000置换没开票，上牌1000和装潢1500单独开的票。

不是保险的问题，低开发票就是偷税漏税，这种事不能干。