新能源汽车电池衰减的秘密： 比如厂家宣传电池包是100度，但其实实际容量为104度。出厂会锁死100度，在接下来的几年，通过OTA逐步释放这剩下的4度，达到电池衰减慢的目的。 其实是有点掩耳盗铃的意思。 让我想到之前奇骏三缸发动机，众所周知三缸发动机天生震动比较大，为了让消费者看到发动机震动的不厉害，就耍了点小聪明，就是当发动机舱打开时，偷偷的拉高转速，达到减小震动的目的。 我认为厂商这点小聪明大可不必，早晚会被人发现，导致消费者信任度下降，然后销量下降，只顾眼前的利益，图啥呢？