.万车友活跃中
注意有杀气
动态
精华
关注
获赞
01-23发布于:摩卡PHEV车友圈
现在20万多价位的车都卷飞了,24年更是卷上天,话说现在电池成本下来了,100度电池才不到4万块钱,50度电不到2万,咱摩卡34度的电24款的不管是两驱还是四驱能能加点电?能加到40度或者跟蓝山一样的44度也行啊,要求不高吧?之前总说电池贵所以车贵,什么一块电池十多万,现在价格下来了,还按十多万价格电池卖插混车?没指望车降价,电池啥的多个10度要求不高吧,100度电4万的话,10度电才四千,来我选配加4000,给我加10度到44度
摩卡PHEV
其它车企车型有选配电池容量的了,咱摩卡能能加一个40多度的
罗汪汪汪
应该可以加到40度,22款性能版就是,然后加量不加价,最好是模仿一套华为的车机。就像新bj40一样,新车机就感觉还可以,但我不信那是北京汽车自己研发的。应该还是华为系统生态。现在是软件落后,外观设计落后。好像也还没有纯电平台。我感觉早点和华为合作比较好。
genius2728
电量加了,电池体积也大了,车辆设计的时候,就没留40-50度电池的空间。除非让电池往下降,这样底盘最低点就是电池了,又得被人喷。 看看领克08的245km续航版本,低头一看,电池很明显低于底盘 解决方案就是重新设计新车架构,那就……三年以后了吧
注意有杀气作者
22款的四驱老摩卡p,还40度电呢,也还行啊,只不过当时电池价格贵啊
一根疲筋 · 摩卡PHEV车主·车龄2年
我这也是40度电,空间足够,平台一直有
水牛大帅
摩卡销量弟弟,长城也不想搞了,就看一个蓝山,蓝山也半吊子
其实混动这点电量应该是够了,老版本好像是40度左右,所以应该不用降低高度,原本就是这么设计的。
一根疲筋
摩卡PHEV车主·车龄2年
合理
战斗吧小趴菜
还会不会出24款还是个问题呢。
CoderCorl
拿铁DHT车主·车龄2年
你觉得还会有2024款?
小乔霸王
摩卡PHEV车主·车龄半年
34度三元锂电池估价6-8万
珂珂布莱恩特
我觉得你说得对,再不卷一点研发费都回不来了
Rain0375
玛奇朵DHT车主·车龄1年
看刘总操作吧,四驱版没上,全尺寸没消息,肯定都是让他打回去回炉重造外观配置了
华系王者
降点价也好
回复楼主