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冬季实际续航
01-22发布于：红旗E-QM5车友圈
地点：山东淄博 最近气温：-1到-13度， 续航：620km 其他：开空调，市区，跑跑停停，车速60-80 结果：实际续航只能跑 1/3 图1是今天1.22日，中午充满后，不开空调的情况下，续航消耗18km 实际跑了15km分别记了2次（忘记拍照了，到家后是续航601km，里程714km，这是不开空调的情况下中午外界温度 -4到-6左右） ---续航：601km。公里数：714km--- 图2是晚上开空调回家后，外界-10到-11度左右，续航从601到449，续航消耗152km，公里数714到764，实际跑了50km，只能跑1/3 昨天1.21日，温度也是在-1到-11左右，跑市区，走走停停，车速60-80，开空调，来回断断续续跑了一天，消耗续航里程300km，实际跑100km，只能跑1/3 冬季低温+开空调续航真的有点崩
作者提到的车系：
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零下10度以下掉电超级快。
评论发表于01-24我还抱着续航折半的心，结果只能跑1/3
回复发表于01-24电车还是不适合断断续续的跑，空调和加热电池消耗大。
@小嵛จุ๊บ：我还抱着续航折半的心，结果只能跑1/3
回复发表于01-24
有朋友问电耗，这里补充一下： 最近每次充电和跑一段都有拍照，最近淄博白天0上几度左右，夜间零下-10左右吧，实测1.22日充满电后，公里数是699km，1.24日跑到了公里数858km（60-80，白天多 开空调）也就是实际跑了159公里（但是续航从620到了211，这个先忽略不管，然后去充电） 相当于实际跑了159公里，充电充满是47.6度电（最近续航剩余250km，红旗app和车仪表盘都显示剩余50%以上的电量，太不准了） 充满跑了159公里，充电补满用了47.6度电……按照这个计算百公里电耗29.9吗……不知道算的对不对
评论发表于01-252个月差不多跑了7000公里了，电耗就是比较高，百公里平均在18左右，电池对温度太敏感了
评论发表于01-31
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回复楼主