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AlvinLi2
奔驰C级车主·车龄8年
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01-20发布于:马自达CX-30车友圈
提车6个月 幸好买的早,24款直接涨价小几千加币 总体而言还是非常满意,2.5机头城里还是非常够用的,高速超车需要有点耐心以及要敢踩 自吸发动机得拉一手转速才能快 📸 爱车美图
马自达CX-30
朴实微风QWe
2.5T加6MT
AlvinLi2 · 奔驰C级车主·车龄8年作者
目前北美2.5T强制和四驱和AT波箱绑定,欧洲部分地区有手动四驱的车型,不过2.5T加手动的目前好像没见到
车油圈
可惜国内没有2.5
目前北美马3和cx30应该都是全系标配2.5了,去年23款加拿大起步还是2.0的
这个小车配2.5开起来肯定爽
@AlvinLi2:目前北美马3和cx30应该都是全系标配2.5了,去年23款加拿大起步还是2.0的
懂球帝来的
好像马自达在北美卖的比国内好啊?
好的多,啥级别的销量都大
大千世界五花八门
2.5t市区油耗多少
我这个2.5自吸市区一般9左右,涡轮再高1.5L差不多
一一银河一一
听说日本马三要用新的2.5T机头了,和你们现在用的2.5T好像还不一样。
日本马3现在连2.5N/A都没有,上2.5T感觉不太可能 目前的2.5T属于是低扭机,本来给cx9用的后来在北美下放到马3/cx30了
前不久日本发布会才开的,还重启了转子引擎团队。
@AlvinLi2:日本马3现在连2.5N/A都没有,上2.5T感觉不太可能 目前的2.5T属于是低扭机,本来给cx9用的后来在北美下放到马3/cx30了
印象为
发现没有,同样的车,国外的帅些。真特么被歧视,擦
主要是北美特色喜欢大排量 然后马自达也挺迎合市场,买得到高阶动力
mxcnlife
2.5T AWD 墨西哥
想当猪猪侠的蛋蛋
国外版,楼主,这是什么颜色,国内没有
浑元太极范德彪 · 马自达CX-5车主·车龄2年
好像是博雅金,-5有这个色 这个色买的人少
爱跳绳的跳蚤
这辈子估计是等不到在国内生产这个小钢炮,
钢炮其实也还不至于,2.5自吸在北美路况我觉得才是动力够用起步标准 高配2.5t的调教也还是偏向低扭,然后配合那个6at还是比较买菜的调教取向。真钢炮还得是gti 思域si那种动力又猛又带限滑差速的家伙
极致观察
马自达CX-30车主·车龄2年
加拿大工资多少一个月
安省法定最低工资16.55加币一个小时
LS03TWA
不知道加拿大像CX30这种个性小车的接受度咋样,国内都快绝迹了。比如lexas IS350,福特fiesta,就连个6MT都不好找。
cx30这边一个月能卖一两千台。小车的话美系基本不产了,也就通用那边有trax还有encore这类的1.3t三缸小suv在撑着。北美这种地方大车小车都有市场,产品力好就不愁卖
Coke637
22款美国版车主顶
玉军冲吖
这颜色也太好看了
由言布金
国内惨 2.0 2.5 如果马自达2.5T国内超过25万 更没人买 国人需要大沙发 大彩电
百分百超,我的是美国版,2.5自吸已经23万了
用户9815465663360
Cx30,2.5,4wD,卧槽
我给你一锭子
马自达CX-30车主·车龄3年
帅了
孤独的牛总
马自达CX-30车主·车龄1年
这颜色还行
小马cx30
ZooZooBond
国内是买不到这种货色得,质量都不一样,一般人消费不起只能看看
质量还真不一定比国内好,北美cx30是墨西哥组装的 不过发动机倒是日本运过来的
国内都搞性价比去了,除了三大件别的零件质量都下降了,一分钱一分货,造车标准国内比北美那边低,综合来看和老墨的差不多了
@AlvinLi2:质量还真不一定比国内好,北美cx30是墨西哥组装的 不过发动机倒是日本运过来的
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