玩是真好玩,修是真能修。持有过两年处理了
这么拉吗
買纯正的意大利运动型轿车🚘不学会修车是不行的
我也喜欢gulia,但他真的不实用,等以后有钱了一定要收藏一辆gulia
跟标轴3系、c级一样大,怎么不实用了!
实用可以选BBA,毕竟妹子一看就知道了
个性,小众,特别战斗,适合驾驶风格激进的选手~~
跟其他品牌的区别是他是造赛车出身的,不是造民用车出身的,类似品牌还有路特斯、迈凯轮等,他是意大利文化代表之一,在性能、设计,以及故障率方面都做到了其他品牌难以企及的高度,他孕育了法拉利、兰博基尼、帕加尼等意大利超跑品牌,教会了brembo造刹车等等…
真车主评论一下网上说的经常亮故障灯,配件难买维护成本高是不是真的
保养套餐3800 6次 故障码就看哪一年的车了
@龙哥开飞机:真车主评论一下网上说的经常亮故障灯,配件难买维护成本高是不是真的
对于家庭主男来说意味着空间狭小,上古内饰,对于重度赛道狗来说意味着盆栽组,esp都没的关,对于喜欢激情,偶尔跑山的汽车爱好者倒是刚好,能走街能劈弯,还自带小众光环 关于某个人钟情一个汽车品牌这件事,他真正喜欢的大概率不是这个品牌,而是一段回忆或者一种理念,有人会因为小时候无意间遇见一辆nsx被深深吸引然后这辈子喜欢上本田,也有人会觉得沃尔沃性冷淡的气场很符合自己的价值观最后不知不觉喜欢上沃尔沃,这种喜欢里掺杂了很多与车本身无关的情感或价值,仅对这个人生效,而对于其他人参考意义不大
有道理
纠正你一点,阿尔法罗密欧在中国才是小众,在欧洲人家是大名鼎鼎的。 每个人有都有自己钟情的东西,情人眼里出西施嘛
真正的阿罗是那种干吼不走的
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