自动驻车autohold功能的问题

cx-50的自动驻车（autohold）功能键在手刹后方，启动的时候需要按下去那个方形按键，然后黄色指示灯亮起，表示功能启用。以前没用过这个功能，今天第一次尝试。自动驻车实际上是遇到红灯之类需要长踩刹车的地方，启动这个功能的话，在挂D挡的前提下，不用踩刹车了，车子原地不动，等变灯再给一脚油门就可以正常行驶了。今天专门找了一个排在第一位的路口等红绿灯的时候，尝试这个功能。比较方便，随时解放刹车脚。变灯后轻踩油门，正常出发。这个功能和自动启停不一样，自动启停是深踩了刹车，发动机熄火，然后再打火的过程。自动驻车相当于D挡时发动机状态。50自动驻车时，出现比较明显的抖动和嗒嗒嗒嗒的共振，类似于你D档踩刹车等灯的时候，但感觉比D档踩刹车时更明显些。不知道这是因为AT变速箱的共性问题，还是哪些部件减震预防不到位产生的共振现象，总之这种振动确实影响了自动驻车功能的舒适性和体验感，所以在尝试了两个路口后，我就重新按下那个发光的键，关闭了这个功能。有人说对于驾驶者这个功能要防止起步时给油门打了窜出去追尾，从今天使用感受看，这个担心是比较多余的，因为自动驻车状态下给油门起步，和平时自己踩刹车抬脚起步的加速度和力度差不多，没有什么不同。不知你们的使用情况如何？吃了吗您呐?