这是多连杆吗?生锈正常吗？

要是国产车评论区不得上天？

这个部件的外圈是精加工的组装面，没法涂装，所以后期生锈很正常，由于部件非常的厚，所以等到车报废也不会影响强度

合资生锈没流量

天呐，我的奇瑞生锈了！国产还是不能买！我要买日系一车传三代。狗头保命

不影响使用，但是多少有点偷工减料，因为许多车型是不生锈的。

主要是车门生锈，门地坎生锈，

这是橡胶衬套吧？头一次见这玩意也能绣不影响开车，但确实偷工减料了

防锈油，或者包邮时抹几次废机油

衬套，我的也锈，不用管他，等完全锈烂得二三十年吧

这是拖拽臂

正常，那么不生锈就是不正常

你要问正常不正常，那回答肯定正常，因为不防锈，所以生锈很正常啊。

我的才一年多点，和你这一个样

合资车一样位置跟国产的的同样有锈斑车主自己拍的哦，水军账号如何应对？

喷点除锈剂，在喷点防锈油

不生锈的本田就是假本田

现在的车只会坑老百姓

我的车平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。