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要装叉买卫士，要可靠买雷克萨斯
评论发表于01-14这个比它更可靠
回复发表于01-14百度一下这几年的雷车故障率吧，虽然低于其他同价位品牌，但随着电子系统的增加，一车传三代的时代已经过去了，现在也拼运气啊，我朋友的570小毛病比我车还多
回复发表于01-15
价格相差不大的话还是六缸更好
评论发表于01-156缸是好，要100多万
回复发表于01-15如果卖100多万那就是丰田黑 6-7万美金的车 到国内也就80左右
@Lam617：6缸是好，要100多万
回复发表于01-15
有些不同意见不吐不快！ 我想对楼主说，大概率情况下，买这个车的人，或许不会拿卫士和这个做对比！买卫士的人更应该去买同类型的SUV，而不是花这么多代价买一个纯纯的硬派越野车，白白的增加了大梁和相应的附件重量！要知道越野车远不如城市SUV驾驶质感好，而且还更费油！ 至于好多人说买这么贵的车还需要看油耗什么的，我觉得几乎百分百的潜在车主会看，原因在于：1，油耗极大影响续航；买这个车的人，多多少少都有越野梦，虽然九成九的人都不会去这么干，但是多少都会想着总有一天要如何如何的。而且，谁会嫌钱多？能省油一点不是有点难道反而是缺点了？2.定位差异；卫士现在就是个城市SUV，虽然有越野基因，但架构就在这里，无论如何都没办法和硬派越野比一些越野车特有的点，比如长途耐久（毕竟你也不想让人知道你瘫在路上了吧），耐粗粮（估计这一点现在雷车还有不）等等，我想，无论如何也没人会开着现款卫士穿越无人区吧？ 总结：这两款车用户或许有一些重合，但是绝没有到能相提并列的程度！如果你在这两个车之间有油耗，驾驶感受等等的犹豫，那么你就不是硬派越野的客户，不要犹豫，卫士就是你的选择！
评论发表于01-16感谢您回复。我之所以把这两个车比较，是因为价格和部分越野属性上相同，至于雷车的架构确实和没有大梁的卫士不同。油耗的问题涉及到续航就应该考虑，如果100多升油箱，对续航没有大的影响，越野人不会考虑很多。对吗
回复发表于01-16然而很多人买gx的原因也不是要去越野穿越什么的，单纯就觉得这个车帅，够硬汉，够大，然后还有一个原因就是这个车贵，
回复发表于01-17
要看发动机肯定卫士有优势，80多万连个6缸都没混上，但是要看后期保养，配件，可靠性雷车还是有优势的
评论发表于01-15一堆承载车身和非承载的穿越车比属实不合理，客群都不一样
回复发表于01-16五菱宏光更有优势，
回复发表于01-19
我隔壁邻居有辆卫士，已经修了好几次了，所以你买路虎的话要做好心理准备
评论发表于01-15没有的时候大家都这么说，缩小其他品牌车的毛病，放大路虎的问题。这么跟你说，我家两台路虎，除了偶发性电子黑屏，和倒车偶发性印象延迟，其他都开了十几万公里没毛病。
回复发表于01-15随便你说吧，我也没说不让买，只是说好要做好心理准备
@南歌子颜：没有的时候大家都这么说，缩小其他品牌车的毛病，放大路虎的问题。这么跟你说，我家两台路虎，除了偶发性电子黑屏，和倒车偶发性印象延迟，其他都开了十几万公里没毛病。
回复发表于01-15
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