就给你们看看常州的吧，下面跑的

少听别人吹牛逼，如果你真的知道匀速110，那你就是开油车，喜欢超车的那种，常温电耗25，冬天电耗30，100度的话就能开330~400，去掉保留的电量300~380！ 如果你跟卡罗拉一样，高速就是定速100 110不超车，常温450~470，冬天300-350。去掉保留电量，再减30公！你在这里问那些官方的托，或者问一些卡罗拉车主，你也敢信？

前段时间0度左右夜间跑，保持125-135速度，电耗基本在23左右

我最有发言权了，广西18度左右天气，双电机，单人，泉南高速，高速LCC115巡航，用电20±0.5

平均速度110，估计大晚上经济较为落后的地方才能跑到吧比如我老家沿海西部高速

北京11月中旬去山东济南全程高速大概380公里，中途不用充电，360公里左右高速，压着限速开的

双电机本月的数据，没办法全程110，但是能开130就130，能140就140，车上俩人，大概几十公里市区，其余高速

不管啥电池，，正常冬天跑高速基本是打对折，极氪标700多，实际差不多就是350，喜欢跑得快的还得再打折，，而且也不能真的等到快跑完了再充电，跑200km基本上就得冲了。。。。

此时此刻的北京，双电机百公里电耗 27-31kw，你算吧，100 度电池最多也就 300 公里。夏天基本上 20-22kw 左右。

北京的冬天开001绝对不超400

应该500左右吧

110 的话结合低压系统和空调系统撑死了跑 450，网上高续航吹牛逼得多了去了，都是百分比推测的，我满电动态续航表显 550，除了夏天在市区跑了10 天能跑 580 左右，高架高速的话基本就是 450-500 之间，冬天的话还会缩水，今年冬天最冷的时候零度我续航缩水到 350，实测跑到 10% 左右计算的，可能和我 21寸轮毂也有关系，冬天开暖风座椅加热方向盘加热

25度空调，350公里左右

春夏秋市区将近600，冬天500

零下三度 闪电U 保底480 暖气 音乐 全开

春秋天高速五百八九，市区六百三。 冬天高速四百三四，市区五百。 夏天目前还没试过，当然没跑空过电量，根据我的行程推算的

我看过懂车帝直播，匀速120能耗21，十几度的天气，匀速110是450到550，看气温