我旅游的时候坐元纯电网约车，真没觉得比亚迪底盘多烂。过井盖一次弹跳解决。网上的黑子是天天拿筷子悬挂说事，比亚迪的筷子悬挂比丰田强多了

听他们个锤子，听自己的，去试驾，对比一下喜欢就买了，不喜欢就别买。 如果买比亚迪，建议忍一忍 24 年改款升级会有比较大的提升，1 是底盘升级，2 是智能车机。

等换代，DMI2.0，纵置，P7底盘，CTB，交叉臂，五连杆，云撵

汉dmp战神版车主告诉你，这个底盘比前代升级了不少，效果明显，前两天OTA了云辇，效果更佳，过弯的侧倾明显减弱很多，软硬适中，云辇还是有点东西的。我开过雅阁凯美瑞，个人认为dmp的地盘比以上两款要好。dmp是混动轿车里面的最佳选择

别买DMP了 浪费钱 还是1.5的 我有个2.0的4驱 卖给你 让我换个p

就是用料比较差，没有这么夸张，舒适取向肯定过弯侧倾，车评说的底盘运动，就是再说底盘硬，我试驾过dmi还不是改款过的，没试烂路没啥感觉不好的，dmp能调节，应该好很多，你试驾试驾就行了，领克的底盘用料不错

现任车主跟你说，混动无敌，基本上除了3.7s虚标没有短板

我买的就是2023战神版，我现在开了11,000公里。做了第1次保养。感觉很好。0~100公里加速3.7秒。200公里纯电一般能跑195 左右。智能保电25%余下30公里。实际能跑160公里。如果强制用电，再能跑20公里，之后就是当燃油车用时还能给电池充电。充电应该在增加里程10公里左右。我开车喜欢用运动模式，每公里纯电在8毛钱。燃油在5~6升。外出一天累了，自动驾驶回去，很是舒畅。人机交互特别流畅，一点都不卡顿，5g网络非常快速。如果要说有什么不足，有两点。一是后备箱溜背设计，50升稍微有点儿小。战神版取消了自动泊车功能。也许是花大价钱买的都是老司机吧，不太常用，有点遗憾！总体来说，我对这车是非常满意，也许有的人嫌费油费电，其实玩性能车。也不在乎多百公里五度电一两升油！

纯电还有竞品，混动最强的就是dmp了，根本没对手，

老款的dm4.9秒那个，底盘好路开起来有高级感，烂路比较抖，后面升级了fsd感觉没啥用，但是底盘我知道的已经升级了3次了应该会好很多，可以试驾的时候去跑一跑不是那么平整的路面，纯电跑了32000感觉没啥衰减，有自己的充电桩也有可能是一直用满冲的原因

买这品牌就不要追求驾驶体验，追求品控质量了好吗？

等换代啊

你去试试车不就得了，这里没几个开过这车。

还是买雅阁吧，买比亚迪让你后悔三辈子，这垃圾省油不省钱的，

千山翠车主告诉你，限速185，表现到顶186-7～不吹不黑神级之后侧倾还好，支撑力还是有的，就是烂路颠簸。dm-p和汉ev应该相差无几，也不是拉垮，平时出行市区多，好路多，价格合适放心大胆买。烂路多就多去试驾下其他品牌车辆，毕竟现在双电机，或者说3.8的加速的绿牌车，多如牛毛

听说有全国战神群

DMP最强存在

底盘到底啥，我开起来还成。极速185左右，我最高开到182。

等等，准备大降几万

我是dmp战神版车主，实话说没有网上说的那么拉垮，云辇还是有厉害之处的，之前我看捷豹，你要和这种纯油性能车比，那肯定开起来不一样，毕竟车也大了。没有那么灵活的。但是平时开，完全秒杀路上大部分的车。