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    01-01发布于:飞度车友圈

    整个车下来8.6万,说实话在开过一些同价位的国产车后,飞度确实不值这个钱,360,自动落锁,车窗一键升降都是后边自己改的,隔音也不好,一脚油声音贼大,一看速度才60,音响和喇叭都不好,买这个车就图个保值,好停车,油耗低,如果是通勤用完全够用。

    作者提到的车系:


    • 这车都卖不出去还保值

      评论发表于01-01
      • 8年前的二手飞度,现在还能卖4W,你敢信?

        回复发表于01-01
      • 那有人买了吗

        @暴躁万哥8年前的二手飞度,现在还能卖4W,你敢信?

        回复发表于01-01
    • 斯托恩头像斯托恩头像

      斯托恩

      凌渡车主·车龄3年

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      现在插混的国产车把10以内合资打的毫无还手之力,说保值过两年再看看,都没人买了,保值有个der用

      评论发表于01-01
    • 二手车价格只跟市场有关,跟车的好坏关系不大。飞度它就是保值,这是市场公认的。为什么有人愿意四万块买二手飞度?那是因为市场价就是这样,开了两年再卖,还能卖三万,还有贩子会收,收回来卖三万八依然有人会买,就是这么神奇

      评论发表于01-02
      • 赶紧多买点,不然再过一两年估计就得停产了

        回复发表于01-02
      • 新车销量跟好坏没关系,二手车保值是有原因的,最基本的就是好开省油不爱坏,不是什么车都能做到的。

        回复发表于01-02
    • 都说合资保值,都说国产配置高是花里胡哨,可买了合资又加装各种配置又是什么心理呢?

      评论发表于01-02
      • 你这说的真的太真实了,很多人就是骂国产配置花里胡哨,说没有屁用,结果转头就给自己的合资车加装

        回复发表于01-07
    • 现在买日本车的感觉比以前图便宜买国产车的还要自卑,买就买了,还得找一堆借口说服自己也试图说服别人

      评论发表于01-01
      • 你自卑而已,自信的人从不在乎别人怎么看。而且事实就是你开什么车没有人在意。

        回复发表于01-01
      • 嘴下留德,人花自己的钱,想买啥买啥,

        回复发表于01-01
    • 我给你解释解释,首先你说配置低,价格贵,因为她毕竟是本田。第一代飞度上市的时候10万起,12万多。飞度车皮薄,噪音大不可否认,发动机高转噪音大,那是因为飞度的地球梦机器有ivtec本田的核心技术(自行查询啥叫vtec)你想要配置,你别看本田,别说飞度了。雅阁中低配的内饰配置也这个味儿

      评论发表于01-02
      • 1.5t的雅阁都没有tec 还v什么tec只是贴个tec 的贴纸而已,现在有vtec的只有2.0t的,不信自己去看发动机拆解

        回复发表于01-02
      • 你说的对,只要是本田,哪怕是配置低价格高也是应该的!哪怕皮薄如纸也是可以接受的。

        回复发表于01-02
    • 我一直都认为买车考保值的都是**!要说玩家买车,那要稍微考虑一下保值,也只是稍微,买来玩玩就卖了,普通老百姓买个几万十几万的车考虑保值就是笑话,车子恨不得开到报废才换车,还考虑保值?就好像娶个老婆,还没过门,就在考虑离婚分家产的事情了,一直以来的一个伪命题,被日舔当做也是最后仅存的信仰了。

      评论发表于01-02
      • 赞同,还有一个油耗,我真理解不了很多人为了所谓的能省一两个油,放弃安全和动力图的是什么

        回复发表于01-02
      • 这个很好理解,以前互联网不发达,信息流转不起来,再加上国产油车确实不行,导致老一辈被日系那些媒体洗脑洗的太深了,什么保值,省油,稳定,乱七八糟的一通乱洗。现在一二线的城市人们思想转变得很快,尤其是年轻人对新鲜事物了解的很透彻,但是三四五线城市,那些被种植的根深蒂固的思想还需要时间清除,还是那句话,等这一批40,50岁的中年人老去之后,那些狗屁说法就不攻自破了

        回复发表于01-02
    • 你追求隔音、智能化那肯定是买国产车啊。追求好开省油才会看飞度。有些人就是要买小车开。

      评论发表于01-02
      • 国产车,油车除了吉利外,发动机变速箱技术都一般。三大件不行,只能拿外观,内饰之类的来弥补。

        回复发表于01-02
      • 但现在好开省油也不是飞度的优势了

        回复发表于01-02
    • 飞度确实毫无性价比,现在买这车实属想不开

      评论发表于01-02
      • 我就是按着好开、耐糙、省油省心观点选择了飞度。落地10W出头(高配)看似性价比不高,但没后悔过。

        回复发表于01-03
      • 你是没有尝试过被丢在半路上,也没有三天四头往修理厂经历,如果经历过,你就知道稳定省心是多少宝贵了。当然,我并不飞度就不会有这种事发生。只能说这个概率相对比较少。虽然飞度不能给你很多玩乐趣味,但却能让你稳定的从A点到B点的出行。不需要操太多的心。

        @高级雪梨8Iy我就是按着好开、耐糙、省油省心观点选择了飞度。落地10W出头(高配)看似性价比不高,但没后悔过。

        回复发表于01-14
    • AA货运888头像AA货运888头像

      AA货运888

      捷达VA3车主·车龄1年

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      八万多谁买这玩意儿

      评论发表于01-02
      • 飞度是卖发动机送车

        评论发表于01-01
      • 这飞度不是过去的飞度了, 马力什么的都不如老款, 保值就别想了。 现在油车都跌成狗屎了,8.68万买这车

        评论发表于01-01
        • 魔法叶子i67头像魔法叶子i67头像

          魔法叶子i67

          探界者车主·车龄5年

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          8.6万,买个威朗1.5t提速7秒多不香吗?

          评论发表于01-01
          • 追求动力,好停车,车不就一个方向盘,一个刹车,一个加油,其它空调,音响,空间大,实用,外形耐看耐用,八至九万的车很实用了。难到智能化,让你开车可以睡觉,可以原地调车头,在城市大部分比亚迪的车,都碰撞过的,还是买比亚迪的人多,还是车技不行,留给比亚迪车主好好想想吧?我个是不买比亚迪的。你比亚迪出国争光吧

            评论发表于01-03
            • 比亚迪的智驾不行。我们买比亚迪就图个车好智驾这块反而是他的弱项。

              回复发表于01-05
            • 好顽固的说法,拿碰撞说事。比亚迪最起码结实啊,同样的撞击可能飞度就易拉罐了,所以你肯定看不到啊

              回复发表于01-05
          • 目前来看确实保值,万一哪天新车降价就不保证保值了

            评论发表于01-01
          • 9万,我会买威朗或者轩逸,科鲁泽还能剩个一两万,

            评论发表于01-02
            • 轩逸经典豪华版,9.3 个落地,值吗?会不会太贵了

              回复发表于01-09
            • 有点贵,这个价格,不如看看威朗,动力强很多

              @小张睡不醒35轩逸经典豪华版,9.3 个落地,值吗?会不会太贵了

              回复发表于01-10
          • 这年头还买飞度我是真看不明白!好车省油!

            评论发表于01-02
            • 我一直搞不动到底是什么手艺,好停车也成了一个优点。

              评论发表于01-01
              • 你天天跑高速应该体会不到

                回复发表于01-01
              • 十年前的奥拓都一万多。你说呢

                回复发表于01-01
            • 这么小,这么轻的车,这个油耗一般般吧

              评论发表于01-01
              • 开吧50万内最好的 神车 有面子 马路上最靓的仔

                评论发表于01-02

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