一个天一个地好吧。。2.5双擎的电机马力你没算上 2.0百公里加速10秒 2.5双擎百公里加速8秒 双擎的驾驶感受更好一点

那是两台车，完全没有可比性

2.0和双擎，那可是差太多了，要是对动力有一定要求还是双擎吧。2.5纯油也行

不一样 买混动

还是买比亚迪吧，动力更强，更省油。

这么形容吧，双擎用ECO节能模式，都比2.0的动力猛。如果双擎用普通模式，可以甩2.0两条街，可以甩2.5一条街。

我是双擎，好兄弟是2.0，我俩换换开各自体验了一下，起步和加速区别非常明显

混动是丰田的精髓。2.0只是个特供货

2.5混动亚洲龙，2.0亚洲虫

肯定混动啊，

不一样，就像99和399是完全不同的体验

怎能一样呢？亚洲龙这车低中速平顺性依次是:双擎/2.0/2.5，动力响应:双擎/2.5/2.0，要是喜欢开快车2.0不适合。

传动和加速都没有可比性，2.0只适合佛系

天差地别。只买混动。

玩笑开大了。。 这么讲吧，如果你试驾过混动的，2.0的你就不想开了

肯定双擎啊又省油又有力

我刚买的2.5混尊，开了有一周了，混动这个感觉很不舒服，发动机介入声音太大，而且是持续性的，只要是发动机转动，在车里面一直能听到，还不如传统油车的感受，油车听到的是哒哒声，混动的就是噪音声，非常难受，油门处还能感觉到震动，不知道是不是个例，再说动力，并没有那么出众，感觉够用

2.0纯油178匹，2.0双擎系统综合马力191匹，2.5双擎综合马力219匹，2.0不管纯油/双擎排量马力双双输了，如何能一样2.0和2.5一样那2.5有个锤子存在的意义，就是个废品。

没试过，双擎也就那样

你真的认为动力一样吗