关键是冷却液只能用原厂的

好！我马上去为之前喷比亚迪7500公里保养一次道歉

你要是天天充电咋办？总里程5000公里，发动机就启动了1000公里。也要换机油吗？

不再4S店保养就行了，10万块钱的车，拼多多买机油自己换就行了。

火花塞是坏了才换，没坏也换？钱多了没地方花吗？

认可以上观点，比亚迪就一年保养一次，所以买比亚迪吧

这么说吧，只要他手册上说了5000一保养，当地4s店哪怕跟你说可以放宽或者怎样巴拉巴拉的，之后你一旦出现了需要质保的时候，他就能拿保养准则跟你扯皮，所以负责的都会让以手册为准

先查一下这款车的发动机再发表个人建议，好像和之前的插混发动机不同，还是变速箱不同来着

你开到5000公里或者6个月去首保、都是免费的、然后在开到1万公里或者满12个月、再去保养一次、是不是两年才花了一年的保养钱、往后每年都是1万公里或者满12个月做一次保养、正常上下班加上过节过年到处跑有几个能跑超两万的、正常的应该都是一年做一次保养了、一次才几百块钱、你就算开纯燃油车一年也要做两次保养、我开这个一年一次就够了、所以我觉得还是划算的

你不如算算车辆折旧费用

不亏是日产车主，鸡毛蒜皮都给算完了

我说句实话，我开这车基本都用电在开，很少用到油，就算到时候换机油放下来的油，我尽量会让他给我接回来，我感觉可以给我家那辆老破车来加

我想问问你天籁怎么保养的最好拿出证据，不然我不信

确实，这不是买个车，这是买个爷，现在哪有五千公里换油的，换的豆油吗

你可以查一下五菱APP里的保养套餐再说贵这个字。两三百一次的全合成小保养，你都说贵的话，还买什么车。另外保养手册，那就是一个参考基准。不是一成不变的。比如我的星辰混动，至今跑了20000+了。目前就只做了三次小保养。其他都没换过，对，手册上标注的两万公里需要更换的，波箱油，冷却液，火花塞都没换。连空调滤芯都没换，就是小保养，只换机油机滤空气滤。另外我还能告诉你，同样的一套混动系统。星辰混动手册上标注使用手动波箱油。而凯捷混动手册上标注的是DHT专用波箱油。你拿去问4S，你看看他们怎么解释。这就是所谓的白纸黑字。你要说终身质保的条款。那么我想说的是，你需要看清楚，你是跟谁签的条款。公章是五菱的还是4S。4S说白了就是一个中间商。

如果保养与质保直接挂钩，那就有点，想省钱但是没省下！

说句实话，你看着项目多，其实五菱保养价格一点也不贵

首保肯定是要 后续就看使用情况再保养啊 我之前的大众5000-6000就换油，5W40 保养一次乱七八糟的500多 这车也能接受，按时保养一顿饭的钱，起码保证发动机运行状况良好，没什么顾虑

我油车每年保养换一次，一年最多开一万公里