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    蔚来ET9到底怎么样?

    2023-12-24发布于:蔚来ET9车友圈

    #行政旗舰蔚来ET9亮相蔚来新发布的ET9可以说产品力确实很强,也很能打,但是价格说实话有点偏贵,哪怕是放在现在我觉得80万的预售价也有点贵了! 而且该车得25年才能交付,到了那个时候这个车的产品力还有这么能打吗?要知道现在新能源的更新实在是太快了,一年足以发生很多技术变革。 那蔚来为什么这么早就发布ET9呢,我觉得大概率是为了稳固投资人和大众的情绪,毕竟蔚来明年一整年都没有新车发布。 大家觉得这车未来的市场效果会好吗?

    作者提到的车系:


    • NT2.0平台的首款车ET7是2020年NIO Day发布的,现在有几个配置超过了?

      评论发表于2023-12-25
      • 当时说实话真没现在这么卷,现在才是真的拼刺刀的时刻了,而且ET7某些方面现在确实不如新车

        回复发表于2023-12-25
      • 是的 ET7肯定不是完美的车,但是目前来说硬件基础还是不落后的,所以说不用担心15个月之后上市的ET9啦

        @车圈怪谈当时说实话真没现在这么卷,现在才是真的拼刺刀的时刻了,而且ET7某些方面现在确实不如新车

        回复发表于2023-12-25
    • 一硬就两年头像一硬就两年头像

      一硬就两年

      蔚来ES8车主·车龄3年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      发布的好几项创新性的技术还没有通过现在的国家法律法规,如L3自动驾驶、全线控转向这两样,现在就要指望2024年国内能通过相关法规,加上用在旗舰车上的新技术肯定要稳和耐用,所以打磨时间肯定要足够长的,这个时间我认为刚好甚至还是挺紧张的。如果拿买奔驰E或者宝马5的预算和标准去考虑ET9那肯定是高了,但如果你的预算是S和7系以上的,那产品力估计是能掰掰手腕的。蔚来烧了这么多钱搞出来的技术和专利,不会在短时间就被突破掉的,你看看3年前发布的ET7的标准,放现在对于各大品牌都是旗舰定位的存在。

      评论发表于2023-12-30
      • 2025年上市也照样吊打其他电动车

        评论发表于2023-12-30
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