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来时怎知退时潮08
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
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2023-12-20发布于:星纪元 ES车友圈
把800V标配也比空悬标配好多了,再次之也应该是大电池标配啊。我是完全看不懂这个策略了。空悬带来的提升和800V或者大电池相比,真的值得吗。
星纪元 ES
中国车是主流
有家用充电桩不需要800V
牙刷年华
800v是不是属于三电系统?买电车不看三电看你空悬?
SuperTom
800v不是三电系统,400v不等于差,比亚迪早就600v了,按照行业叫法,是不是也要叫800v?
@牙刷年华:800v是不是属于三电系统?买电车不看三电看你空悬?
用户490508138832
星越L车主·车龄2年
你觉的理想为啥能卖这么好理想要是只卖机械悬挂版本销量起码得砍掉一半绝大多数人绝大多数时候用的是7KW的家充,一年能用几次快冲,谁舍得用快充。每天都用的着的东西还没一年用几次的东西值得啊你咋想的啊,至于大电池就不用想了 成本比这4根空悬高多了厂家不至于这么蠢。
城中村的硬汉
不要这么说,毕竟比亚迪没有所谓800v就是实用的东西
冬虫夏草2136
800V的续航达成率更高
这到没有吧,智己在懂车帝冬测续航达成不是远远远落后仰望吗?
在这个温度下,如何保护电池才是重点,仰望有给电池进行自加热的脉冲加热技术,独家技术。
@城中村的硬汉:这到没有吧,智己在懂车帝冬测续航达成不是远远远落后仰望吗?
the one
也就25那一款电池容量够格,但是价格真贵
已重置
就29的是三元锂的 其他估计大部分磷酸铁锂的
所以卖的贵啊,再降3万估计都不一定卖得动
@已重置:就29的是三元锂的 其他估计大部分磷酸铁锂的
汽车圈你想不通的事基本就两个原因 成本高 和技术不到位
mcjay277
家里有充电桩的,400v都不太用,更别提800v 了,真心的 每个人使用场景不一样
QQ奇多圈
改款安排上
用户268414176128
那个26万多的磷酸铁锂+三元锂什么鬼?怎么这么贵?
用户6126209846402
空悬终身质保不够?
回复楼主