既然你这么问了,我感觉还是ES更适合你吧,现在不加价还优惠了,可以入手。我曾深度痴迷过ES,后来变了心选S90,目前来看不后悔。
真的吗?那说明质量应该还不错
我提车不久,现在说质量不错这话有点不负责任。只能说目前尚未遇到任何问题,方方面面都挺合我心意。
@幸运的鲁克579:真的吗?那说明质量应该还不错
这么说吧,ES无论从哪一方面都无法与S90比,一个车什么最重要?那就是安全,没有安全一切都是空的。ES有安全吗?被动安全和主动安全和车身框架,它有啥?再就是操控和动力,动力你可以不用,但用的时候随叫随到是什么感觉?你看见过网上有很多五菱宏光都可以上去的坡ES怎么都上不去的视频吧,试驾一下就可以体会到。再一个配置,ES的配置还不如国产十万块左右的车,比毛坯房强多少?耐用方面,任何车都不是完美的,世界上跑的公里数最多的车不是日系也不少丰田,而是沃尔沃,查一下就知道。所以选择在于你注重什么?什么最重要! 一个S90车主体会。
再怎么也不能上小日子的贼船
s90接近8w公里的,空调蒸发箱通病会泄露冷却液,5到8w公里需要更换,原厂1w终身保修,最后选了副厂加厚的3000包含工时费,发动机扭矩棒4w公里会坏一根,价格500,别的正常保养,没有问题,至于噪声共振,23款后就改进了,不用担心,避震也升级了,没老款那么硬,车机系统新款用安装有时候会死机,但锁车5分钟后重新进车内启动会恢复,很少的概率一年碰到三五次,有碰到异响问题,最后发现都是改装,脚垫引起的,和车无关,买沃尔沃也有后悔的时候,就是后悔没有买高配带宝华的
17款12万公里,正常保养外,就换了一个启停小电瓶,这些毛病一个都没有,看来老款贵有贵的道理。
蒸发箱估计也不行了,通病,原厂的太薄,找个修空调的检查一下压力就清楚了,如果换了蒸发箱制冷效果不太好,有可能是按出厂标准加冷却液,其实不够,要多加两瓶
雷克萨斯?现在还考虑日产车是真不行了,你看看这几年国产车是怎么发力的,日产呢?全躺平了。你和一个躺平了的公司去玩,以前有好产品,未来有吗?不见得
不要被那些带节奏的人掌控了你的思想,你说日系不行,人家销量世界第一,国产有进步,但产品也还不至于超过别人,也就是把内饰整得漂亮,数据漂亮,就跟安卓老说数据超过苹果,但是真实却是不如苹果的,整体质量肯定还是不如别人
Nokia
@幸运的鲁克579:不要被那些带节奏的人掌控了你的思想,你说日系不行,人家销量世界第一,国产有进步,但产品也还不至于超过别人,也就是把内饰整得漂亮,数据漂亮,就跟安卓老说数据超过苹果,但是真实却是不如苹果的,整体质量肯定还是不如别人
不是,,我寻思现在雷车也不省心啊,,
寻思没用
事实搁那摆着,别自我催眠了,
@A庄生晓梦580:寻思没用
差价5万,有什么可比性?
差价5万我比的也是质量可靠性,这是相当于在比较品牌,跟差价有什么关系,你拿个20万的凯美瑞跟100万的理想比较,我都觉得凯美瑞肯定比理想质量好
这叫差价5万吗?11.30号刚问的价格,顶多差两万多不到三万,你真以为200能25全款落地?
ES200多好啊,必须买,司机坏了车都不坏。省油又省心!放眼整个宇宙,没有更皮实耐用的车了
回复楼主