你既然能考虑到途观L，那你就先把途岳排除吧，不是一个级别的。探岳和途观是兄弟车型，途观要比探岳长10厘米以上，探岳的同级别配置要比途观高，好比探岳300比途观L300配置要高一些，价格上同级别探岳比途观要便宜至少1万以上，此外途观销售多年，名气大深入人心，探岳是后起之秀，看自己的选择。我这是辽宁，探岳300全款落地报价16.5万，别的330 380可以加上差价算算。

买得起途观就途观

我看，好多人就算买个1.5T两驱的探岳或途观L，都认为比途岳2.0T＋四驱的高级，都是VW标，不知道这优越感从何而来？ 说真的，我换车的时候也对比过探岳和途观L，当时的SUV投诉榜就是这俩难兄难弟，380的呢到是没有颗粒捕捉器，但本身油耗就高，这都不说，主要还是囊中羞涩，预算上差了那两三万，加之自身情况，很少用车，就算用也只是两三个人，满座只有过年才会有，所以途岳330就够了！ 这两年多使用下来，感觉还不错，不后悔！

试驾过途岳，感觉与探岳比，车小了一圈，装饰啥的也不如探岳。

建议选途岳四驱

感觉23款途岳颜值最高，车身轻、短，好停车、省油，一年中基本都自己开车没什么人坐后排的话，选途岳

只要2.0高功➕湿式双离合顶配，无论品牌。一个人用，途岳足矣。就是大马拉小车（发动机功率基本同样，但车轻更灵活），像小跑车一样。要是后排经常坐人，探岳比较适合，起码后排座椅靠背能调整。上途观L、探岳只能选择高功，车重发动机有劲才行。

有条件 直接上380旗舰 配置有了 开着也舒服，，

动力除外选途观，想油耗就探岳1.5，其实1.5途观也一样

大众1.5T的开始出现颗粒捕捉器堵了

我12月12号定的探岳15.8万

300途观乚性价比高

途观l五座没有顶配版，24款竟然减配降级。大众怎么了？难道是清理库存车？？

你选的这仨车 没法比啊 都不在一个价位 一个比一个贵一点 建议都是试驾一下

大众1.5T的开始出现颗粒捕捉器堵了

直接搞台途岳380四驱

就选四驱的途岳

要买途观就上2.0，探岳也一样，能买2.0肯定不买1.5时间长了就知道了，提速快

别考虑性价比，差几万过两年都不是事了，还是要一步到位，买大一点的途观L

后两者才是一个级别的，如果不在乎空间小的话选探岳330的2179那个