你之前是不是开轿车的?SUV刹车点头相比轿车确实很难受,X5调校的相对要好了,你试试别的SUV点头更难受,刹停异响基本无解,我开一年多了还是会有。
之前开的老款ct6 3.0的 稳得一批 换了x5各种问题 下车拿个快递或干嘛,自动熄火了,也没地方关掉。车上的人蒙蔽
在设置里找一下,开驾驶员侧车门熄火关掉,然后挂N档拉电子手刹不会熄火,否则只要开主驾车门必然熄火,也不知道宝马为什么要弄这设置
我也刚提40,就觉得方向盘太轻了。但开了1000公里,感觉方向盘重一些了。其他没问题
确实太太太太轻了,轻到没质感和阻尼感。还是进口时候方向手感好
现在开了个把月,阻尼大一些了。可能轮胎磨损匹配了。感觉好多了。
@代号初学:确实太太太太轻了,轻到没质感和阻尼感。还是进口时候方向手感好
车主落地价格多少呀,顺便问一下在哪家4s店
不是说新款没这毛病么
我的也响
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