![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
最开始我也去试驾了430，宝马的2.0t配8at也就那么回事，纯个人感受，如有异议，那就是您说的对
评论发表于2023-12-07我觉得430i的推背感比S4更强，这是为啥啊
回复发表于2023-12-08不知道，但是s4在低速行驶时确实肉
@静哥哥40187287：我觉得430i的推背感比S4更强，这是为啥啊
回复发表于2023-12-08
不改装s4，改装的话s4走04路线，430走赛道路线，这是最佳，当然s4赛道也是不错的
评论发表于2023-12-08不如m240去赛道
回复发表于2023-12-13都一样，运动型车，跟正统rs mpower差距很大
@姨妈变色：不如m240去赛道
回复发表于2023-12-13
同价位BMW其实应该对比X3M40I 今年早点时候落地价格低谷55以内 正好s4av价格高峰52 3能对应上，现在x3m40i得60左右 而s4av46 7就可以，跟430除了价格和都是轿车以外更是八竿子打不着了
评论发表于2023-12-10嗯，对我来说就八杆子打上了。 我不喜欢轿车(三厢4门)，并且我有一辆3.0途锐可长途。现在就想选个有范儿点的，或个性的小车，不再考虑SUV，也不考虑mini。那双门的轿跑和小众的瓦罐就是目标。就两人开，价格50左右吧。想要样子(占6成)，也想要点性能(占4成)。所以这两车就比起来了。430在这个价位的双门轿跑里属于无敌，S4AV在它的领域也差不多同理。 所以怎么选呢？
回复发表于2023-12-10两门要范那也得是二系M240 M2 Z4啊 怎么会是跟430比呢，同时你强调已经有3.0的同时没强调想要钢炮瓦罐，那50能上A6AVANT了，机械性能差点但是舒适度是A6级别的。430跟上面几个比的优势差不多只剩下 不是跑车是轿车 通过性比跑车稍好一点了。毕竟你预算到50了，要是40朝样子买个4系可以，但是50要是要轿跑就不如加点6gt了，要是上面内容都觉得不行那就再选回去吧，瓦罐还是轿跑看自己想先买哪个了，我建议430，s4真得腰好
@23点02分：嗯，对我来说就八杆子打上了。 我不喜欢轿车(三厢4门)，并且我有一辆3.0途锐可长途。现在就想选个有范儿点的，或个性的小车，不再考虑SUV，也不考虑mini。那双门的轿跑和小众的瓦罐就是目标。就两人开，价格50左右吧。想要样子(占6成)，也想要点性能(占4成)。所以这两车就比起来了。430在这个价位的双门轿跑里属于无敌，S4AV在它的领域也差不多同理。 所以怎么选呢？
回复发表于2023-12-10
燃油车，缸数即正义，虽然S4的转向手感也不好
评论发表于2023-12-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主