耐用性，省心，是家庭用车的首要条件，当然这是普通人，第一台车，要是你家庭富裕，就当我放屁就行了

皮实耐用质量稳定保养便宜综合考虑下才买的吐槽车漆车机动力一般高速体验感最明显满载油门踏板明显多踩一点，综合来说满意，换车可能还会考虑凯美瑞

我这里B级车基本只认迈腾，帕萨特，凯美瑞，雅阁，天籁，亚洲龙

如果家庭条件好的，父母出钱年轻人都要求买电车了，因为要自己出钱加油舍不得，充电便宜。 如果自己赚钱买车，都优先考虑长期用车稳定性，优先日系德系。 大部分两三年换车的想法只是吹吹牛，不是现实，除非一直单身。现实年轻人还要拍拖买房结婚生仔养四个老人等等问题压过来，大部分家庭父母帮衬不了太多。

行啦行啦父母出钱买二十个的车挺好啦

有个单位开车十几年的叔叔推荐的，德日美中级车单位都有。但是十年不出毛病只有这车。

广东年轻人买日系主要两个原因，一是受中老年的情怀影响，买车就得买日系，二是父母出钱，买什么车他们说了算，所以买了日系。广东年轻人真正想买日系的越来越少，国产车在年轻人中的接受度反而越来越高。

这个东西只和收入曲线有关，如果手里的现金流不足以支持快速换车，那么使用时间和维护成本就是重中之重。 如果收入水平支持两三年一换车，那么买啥其实都无所谓。 不能只关注“年轻人”属性，而忽略了大部分年轻人的财务情况，如果现金流足以维持，每三年换一台电车会是更好的选择。

反正我毕业家里给买的车房，车子22w凯美瑞2.5双擎豪华，县城房子100平200w，我工资就6k养凯美瑞刚好，给我一辆宝马我开着开心但是会压缩我生活质量

中国汽车普及也就20年，经历了2～3代人在老一辈的心里黑色高级车-德系、白色低级车-日系、油老虎-美系，加上当初进入中国的刻板印象，形成了德系小毛病多，但高级，美系质感好，但做工粗糙，右耗糕，日系皮试，保值省油，但车漆薄，安全心不够的刻板印象，加上时间、每一个车系都有了自己的用户群体，加上法律法规作用，车企不愿想去改变（两头不讨好）失去了自己原有的群体，另一个群体可能不会看你。大众一直搞研发，他的用户喜欢这样，可以忽略小的缺点。丰田搞研发，引进大排量（可能会丢掉皮试省油的标签）这是它们不想看到的，想我买了凯美瑞，就是看中后期保养方便，相对保值，懒人一个，不想为他操心。

我买马3的时候，家里人说车小，管他呢，自己喜欢就行（单身）

我上一台车就是凯美瑞，没要父母一分钱，开了几年，确实皮实耐用，一次都没有修过，就正常保养。因为想换suv，才把凯美瑞卖了

我是准备开个十年八年，所以就选择凯美瑞了

凯美瑞可以啊，外观沉稳商务，丰田就凯美瑞这一个车外观好看，动力一般但是也够用，挺好的

万能的凯友，凯美瑞选哪个颜色好看？

原来一个月两万的销量，都是忽悠来的

我每天呆在车里的时间只有四十分钟，不需要太花里胡哨的东西，故障率低是第一首选，三年多了，就去了一次修理厂喷漆。如果以后用车时间多了，可以考虑国产。

家里.叫买红旗或者长安univ

我们年轻人买车就是自己喜欢，父母只是建议而已，我一个月工资才七千，两年十几万买了哈弗，凯美瑞20万左右，三年就够了，如果今年买也一样全款买得起，