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说说蓝山的做工质量
2023-12-02发布于：蓝山DHT-PHEV车友圈
一直关注蓝山本来都要下手了大家又反应有异响问题，中途又去看了m7途昂锐界唐L8，至今没下手。说说蓝山，车机对于我这种老司机无所谓了，所以比较在意质量。结合这段时间的试驾来看，我故意找了一段颠簸崎岖路面试驾。也许很少有机会跑这种路，但是要知道几年后车子装配质量如何还只能在这种路上试。蓝山和锐界，哎！那响声太多太大了，整体感觉就是松垮。底盘机械声，轿厢摩擦声，噼里啪啦的哪里像旗舰车的样子。m7和途昂要好些，L8应该是最好的基本只有胎噪，可能是悬挂要好些的原因。可是轿厢的声音呢？那只能说是做工质量的问题了。L8买不起，再等等吧！
作者提到的车系：
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那么多试驾车是如何做到都跑在同一个路段上的，他们几个店都挨一起的么
评论发表于2023-12-02有些上门试驾，可以自行选路跑。也有些可能4s店集中什么的。这是有可能的。普通底盘跑烂路比空悬颠应该也是科学的。当然，除了魏牌这个品牌价值是负的因素外，l8和蓝山，我选蓝山
回复发表于2023-12-03虑震比蓝山强，那是肯定，空悬得先天优势，但是说比蓝山紧实，这水分大了去
@langligl：有些上门试驾，可以自行选路跑。也有些可能4s店集中什么的。这是有可能的。普通底盘跑烂路比空悬颠应该也是科学的。当然，除了魏牌这个品牌价值是负的因素外，l8和蓝山，我选蓝山
回复发表于2023-12-03
看来你是真的不懂底盘。
评论发表于2023-12-03我不只是说底盘，还有轿厢的声音，反正就是松垮的感觉，到处声音
回复发表于2023-12-03蓝山的整体感觉是欧系的感觉，不可能松垮。
@智者天空5A5：我不只是说底盘，还有轿厢的声音，反正就是松垮的感觉，到处声音
回复发表于2023-12-04
蓝山我是很喜欢，所以试驾了几次。和销售关系可以，也随我怎样开。我是觉得蓝山底盘算扎实，也无异响，整体性不错，动力储备优秀，很有开快车急加速的欲望。L9也试驾过，反而我会觉得车身有笨重的感觉，不敢剧烈驾驶。梦想家也比L9好。
评论发表于2023-12-03你说的很客观。
回复发表于2023-12-07
别的不知道，途昂我经常开啊，还TM有人说途昂地盘好的，擦的累
评论发表于2023-12-02是不是很奇妙
回复发表于2023-12-04为了踩蓝山故意拉上途昂的，锐界和蓝山底盘可不差，途昂我没得，柯迪亚克倒是有一辆，底盘也不差，途昂和柯迪亚克同平台，因为直接拉长拉宽，肯定质感会差。十年前我有一辆锋范，一个a0级车，底盘质感很差，本田把它拉宽拉长，出了个凌派，那质感就更差了。大众mqb 平台的车，最大限度也就能支撑途观l和柯迪亚克了，途昂要是用lqb平台底盘质感肯定就不会差了。
回复发表于2023-12-04
为了踩蓝山质量差，还特意拉上锐界和途昂，途昂没坐过，但是锐界经常坐，你可以说他座椅宽度不够，但不要黑底盘不好！我正是同一天试驾了蓝山和L8才买的蓝山。现在新能源车试驾，4s直接开车上门来接，没必要虚假宣传。
评论发表于2023-12-04和一个只发了一个帖子的两毛钱用户，别计较
回复发表于2023-12-04我开过途昂，试过理想和蓝山，那底盘甩理想和蓝山几条街，比带空悬的岚图也好的多
回复发表于2023-12-04
我你开那种有小坑的路，带扭动车身的那种路，异响就出来了，石子路颠簸有减震过滤，很少有异响，还有我之前也想着不在意智能驾驶，后来你用了之后你真的会发现，呵呵蓝山差太远了，我建议多试驾，特别是辅助驾驶这个，真的要多试驾再入手车型。除非你完全不开高速
评论发表于2023-12-03不！要！依赖！这些！辅助！驾驶！自己的命掌握在自己手里，不然哪天嗝屁了，不知道哪里说理去
回复发表于2023-12-03肯定不能依赖，谁会开了辅助驾驶，双手离开方向盘的，你没想过有辅助驾驶，爆胎了，不会猛大方向吧？你不知道辅助驾驶有车道保持吗，任何东西有利有弊，人家既然大力发展，我相信比你聪明。
回复发表于2023-12-03
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