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其实A6/A7没有太大本质区别，A7可以看做A6的运动版，调教有差异，硬件差异是多了后轮转向系统，但是辉昂用的还是上一代A6平台，四驱版用的带有托森差速器的quattro硬件，没有升级到新一代quattro ultra平台，据说辉昂要推出新车型，平台换代，这个车确实是好车，无奈大众家族基因太强大，导致这个超过5米的`帕萨特`过于低调，而低调的人又占少数
评论发表于2023-12-02这车真不咋地。调教不行，40万的料给你做成20万的水平，底盘确实牛，但是调教的缺乏高级感，烂路松散整体感差，生硬缺乏c级车的韧性厚重
回复发表于01-19
停产了
评论发表于2023-12-02
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