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这是拖档引起的抖动 变速箱是大锅，在低转速区域不降档，而是直接打开节气门，造成发动机负载高，抖动严重 三缸加剧了这个现象，严重的时候整个方向盘都在抖 这个问题我已经反馈过好久了，官方给的答复是解决不了

有，方向盘震动，1800转左右，上坡，尤为明显，解决方式就是踩油门，过了2000就消失了

应该没有。

会，特别在90到100这个区间，共振特别厉害

拖档，是有共振，这个8at都有这个现象，我觉得在接受范围内，有些车主敏感的，觉得难以接受

涡轮完全起压正好是1750转，再加上变速箱摆烂，处理方式就是上车挂S档

有

哪里震？

不就加速的时候到了1800转附近，方向盘握着有点麻，就是共振，油车基本都有共振这个点，不是问题

拖档共振，习惯了就好，要么大脚油门迫使变速箱降档，要么直接s档开，或者有拨片的话可以手动降档。

有，通过拨片降档改善，上坡直接降档就没了

偶尔有！加95油会有明显改善

好机油加95不是很明显

会

总得来说马力小了点，像手动的一样，放在5档走高坡，没力气了也会共振，不管神马车，都一样

习惯用手动模式以后你就不会在想用D档了。

有，但是属于可接受范围，勉强接受

类似于高档低速产生的震动，升级到最新的变速箱程序会改善很多，开车油门不要刻意踩得太轻了。这种现象很普遍，很多双离合车也这个特性，包括路虎的那个横置9at也有这种情况，我开过，比我们这个还严重

冷车启动方向盘有振动

不知道