应该是为什么特斯拉失控都是清一色的加速导致的惨烈事故，不是一般事故，就两字，惨烈

可以搜下奔驰宝马的失控事故，也很多，只是没被拿到放大镜下来罢了。前不久比亚迪元直直的冲进加油站撞车（元是纯电车），大众撞收费站水泥墩就地火化，蔚来在马路上极速撞击爆燃，宝马在马路上以极速把马路边的行人撞飞……其实只要你不只盯着特斯拉，你会发现，什么车都有很多类似失控的状况发生

不多，特斯拉有限的一点事故都被你们看到了，而看不到的事故是千千万万倍，你知道中国每天要发生多少起交通事故么，每天多少起踩错踏板导致的事故么？看到图中的数字惊人么，你还觉得多吗？

强动能回收的时候，他们模糊概念说是单踏板！ 可调节强弱的时候，他们又喊总有一些人一直踩着油门不放！ 也许有一天，他们会大声的喊出:马斯克万岁，特斯拉创造了一切，没有特斯拉就没有交流电，没有特斯拉，就没有现代科学的进步！ 哦，等等，特斯拉？

特斯拉出事故 都是车主的责任 和车半毛关系都没有!你要是硬刚不好意思 法务部500万起步!

抖音搜油门当刹车，一大片

买这车的人，都是当高科技产品买的，能连撞11辆车也不自动降速或刹停的高科技！

我昨天跑外卖 碰上一个电驴在等红灯 被后面一个宝骏女司机油门当刹车 当场就给电驴撞飞 两个人 当场死亡 开始是110 和120 来了 后来殡仪馆直接来盖白布拉走了 亲眼所见 这种新闻都出不了我们小县城 特斯拉关注率太高了 媒体喜欢争相报道 我们农村不认识车的老大爷都认识特斯拉 你去开一下网约车或者跑一下外卖 快递员 天天都能碰上车祸 有些报道有些不报道而已

哈哈 看图片 潮州车主詹先生 刚出事以后在医院里，在群里的聊天，发自肺腑。

众所周知， 特斯拉出来前中国是没有交通事故的

其他车当然也有事故，但这种踩油门狂飙几公里的真没见过

潮州那个不是车的责任就赶紧死刑，危害公共安全并且造成严重后果

博主欠缺两个基本概念，第一就是得弄明白率和量的区别，第二得了解其他车企的率和量，只有弄清楚这两个，对比才能有意义，而不是光看报道，报道还分有的报道有的不报道（说白了就是谁给钱帮谁说话）

多么

看来你没踩错过踏板，我有次油车踩错了都慌得一批，就不睡着走加速6秒的车了，人直接都是懵的单踏板是真的害人。

水军很多，别下猜了，车不会有问题的，都是车主问题，小心伍佰万

特斯拉刹车失灵已经不是第一次了，发生事故后不找原因现在还把脏水往司机身上泼，告诫所有想买特斯拉的车友，如果想多活几年远离特斯拉。

特斯拉是什么公司？你现在还不清楚吗？其它车企都是遵循刹车优先原则，也就是说你踩下刹车的时候，可以绕开主机直接指挥刹车但是特斯拉的技术就是所有指令必须经过主机分析。这就是技术上的优势。所以特斯拉不会出错的。

燃油车女司机把车轮撞的抬起来了，轮子还在转，发动机还在轰鸣，的事故少见？这种人不就是踩错了不松脚的嘛，特斯拉就是这类人呗。只是特斯拉加速快，恐惧感更强。做错事了当然要找人甩锅啊。你们小时候做错事了不也是这样吗？能赖特斯拉的就赖掉呗，撞死人了谁想担责啊。

主要看是否同类事故占比多少，七拼八凑的说明不了问题