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AT永不为奴
马自达3 昂克赛拉车主·车龄半年
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2023-11-27发布于:马自达CX-50行也车友圈
【问答】
不懂就要问,混动这套东西,是不是可以理解为把汉兰达那个2.5混动的发动机换成马自达发动机?
马自达CX-50行也
帅气的牛尾巴
说反了吧,是马自达拿了丰田2.5混动系统回来装在了自己车上
用户3358611617975
交换的 丰田拿个马自达高压缩比技术 怎么可能白给
AT永不为奴 · 马自达3 昂克赛拉车主·车龄半年作者
宁愿马自达不给丰田,有种向资本低头的意味
@用户3358611617975:交换的 丰田拿个马自达高压缩比技术 怎么可能白给
3岁开车6岁骑马
马自达CX-50行也车主·新提车
不能这么说,丰田马自达的技术交换后。丰田的自吸发动机热效率立马从10.5:1变成了13:1,这一看就知道是用了马自达的技术。我个人简单理解,丰田现在的2.0 2.5发动机也可以说就是马自达的发动机不知道理解对不对,欢迎大佬指正。
青澈高远 · 速派车主·车龄5年
他俩交换的并非单独发动机技术层面,丰田获得马自达创驰蓝天技术,马自达获得丰田混动技术
D1AMOND
你怕是把热效率跟压缩比搞混了吧?
浪头哪里浪
就是把荣放那套混动系统直接拿过来
多一些不为什么的坚持908
汉兰达的
西红柿资质
一样的东西,逻辑性发变一样,一个是f系一个d系
@多一些不为什么的坚持908:汉兰达的
新绣老仙
速派车主·车龄2年
干脆引进T24岂不妙哉
巧诈不及愚诚
自由侠车主·车龄7年
汉兰达的电机大吧?这是荣放那一套。
Amsterdam9
就是的,丰田混动的电池电机不同车型上还不一样呢呢
发动机型号和汉兰达一致
荔枝你要我怎么荔枝
用的整套混动系统就是丰田的,包括发动机
仲夏夜远航
混动能接受 后板悬我不能接受
灵巧白云lHj
都没开过,我告诉你,一个人开之前多连杆好开。铺装路面韧性更强,缺点,路面不好不如多连杆。
对,板悬无敌
@灵巧白云lHj:都没开过,我告诉你,一个人开之前多连杆好开。铺装路面韧性更强,缺点,路面不好不如多连杆。
Coke637
马自达肯定考虑过,因为不合适才不用
马自达在国内还能活得下去、还能有一批忠实的拥趸,就是因为它的调性,如果旗下产品种类杂乱,比如出几款CVT的车,那么很快会失去拥趸。
明年就是阿维塔平台的纯电了
@AT永不为奴:马自达在国内还能活得下去、还能有一批忠实的拥趸,就是因为它的调性,如果旗下产品种类杂乱,比如出几款CVT的车,那么很快会失去拥趸。
风姿卓越小羊m1D
马自达CX-50行也车主·车龄半年
看直播 混动开起来似乎更平稳顺畅,声音也小,但还是喜欢油车的加速声音,ZOOM是灵魂啊
白浪惊天
但也有不是的,马自达自己也有东西在里面
那肯定啊,比如说马自达那个标肯定是自己的,还有左右翼子板也是。
StephenC59
跟传祺GS8一样,把汉兰达连接发动机那一坨电的拿来,然后接到自家发动机上用
四门两盖不上漆
丰田,马自达(松田)现在是法律框架下的一家人了。丰田不出资马自达的花,小马哥估计早就半死不活了,小马哥那一根筋,钱起钱来挣得是没话说,关键他也是世界唯一质疑自己销量太高是否是自己的理念出了问题的逗比!
kankan666888
这次地盘丰满了吧
骑着野马看日出
马自达3 昂克赛拉车主·新提车
马自达2.5混动发动机 其实就是用丰田2.5混动那款啊。。
阔料
是把马自达的发动机换成了丰田的混动发动机,剩下的就是调校了,开起来理论上和丰田的感觉应该不一样。
我给你一锭子
马自达CX-30车主·车龄3年
就是马自达的车,官方移植了一套丰田的动力系统。
不得不是平头老百姓
丰田的发动机还有颗粒捕捉器,马自达的没有,是不是说马自达发动机技术更强更环保?
选车中人
我的理解也是这样
环保不环保不是我等草民关心的,但是没有颗粒捕捉器应该算是技术更厉害,不管怎么样,作为车主是喜闻乐见的
丢丢东东
是威兰达,威兰达
guogang659001
锐际车主·车龄4年
大概率是丰田的发动机,发动机和变速箱匹配需要大量的时间,马自达来不及。
是呢,50就是搬过来直接用,蒙迪欧同样也是丰田技术,但是蒙迪欧是匹配自己研发的1.5。故障率上来说50应该好些,但是蒙迪欧1.5油混系统肯定动力上更强,。
用户8067158391691
刚好说反了
回复楼主