2023-11-22发布于:标致5008车友圈
近乎所有人都知道冬天用车是车子的抛锚高发期,由于低温的影响会导致车子很多机件容易损坏,在此我总结了几条冬季用车容易损坏的项目。 1、电瓶在低温环境下,由于内部的化学物质会持续自放电,用来维持电瓶本身的温度,低温环境下,电瓶的自放电会明显加快,长期冬季短途行驶,不出三年,电瓶就得换了,然而正常使用的电瓶可以使用5到六年。 2、发动机的机油容易乳化,很多人都听说话机油乳化这个名词,然而没有发生在自己车上,对于自然吸气的发动机而言,短途冬季用车,机油乳化的概率会大,由于机油没有达到工作温度就停车了,长期的使用环境就会导致机油乳化。 3、发动机积碳在低温环境下会加速形成,冬季由于汽油雾化不好,而且发动机没有达到工作温度,就会燃烧不充分,进而加速积碳的形成,所以冬季用车,建议使用好汽油,定期使用汽油添加剂避免积碳的形成。 3、轮胎容易老化,尤其是胎压低,室外停放,就会加速轮胎的变形和轮胎表面的龟裂,所以说冬季用车,建议定期调整8胎压,如果时间不允许的话,可以在入冬之前把胎压调高一点,可以调整到2.8bar,仅供参考。 4、雨刮片容易老化,雨刮片可以刮水,但不可以挂冰水,容易让雨刮片表面产生异常磨损,加速雨刮片的老化。 以上分享仅仅代表个人观点。
我的车没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
真不爱惜车,唉,推车会落灰,我一般包装好,爬到后悬挂下,扛着走
太不爱惜车了,竟然在马路上推,应该背着车,这样能保护轮胎
这样说的话,大东北冬天只能骑马了?
短途骑马对马可不好,马儿活动不开伤关节,路面结冰对马蹄也不好
还冻马尾影响操控
@supmario:短途骑马对马可不好,马儿活动不开伤关节,路面结冰对马蹄也不好
车是自己都想咋开咋开,没必要总是贩卖焦虑,有些事不去想什么事都没有,一去考虑,全是焦虑,人活着本来就不该考虑太多,活在当下,洒脱一些,不要一天怕这怕那的,眼前的快乐就是最好的快乐,为什么要每天活在担惊受怕的状态中?要经常说无所谓这三个字,车到了实在不动了,能修就修不能修卖掉,到那时候在说那时候的话,是福不是祸,是祸躲不过,就像有些人天天一到吃饭这也不能吃哪也不能吃,不抽烟不喝酒,结果老早就走了,活了一辈子啥也没体验过,尝试过,就是因为每天都在焦虑害怕中度过,为了那一刻而放弃了整个人生的美好
兄弟说的我跟!非常正解
短途行驶的确费车费油。但你用的少啊。所以没什影响。比如短途费油,那你离单位三公里能费到哪去。要不你为省油开三十公里绕几圈在去公司?又如费车,你二万公里能上十年班你怕啥?
哈哈
所以说 这样的文章有一定的意义 但是对于普通人来说 意义不大 就好像有些话 你不说吧,显得自己没文化 你说吧,说了也没什么用
经常开3km熄火,没那么娇气
我都是单程开1.6公里,就油耗高点嘛
我直接就来回三公里的路程也开车,我也怕这怕那,可是忍不住有车不开
山东的冬天才零下几度都担心这担心那的,买个车干嘛,东北新疆的冬天不得把车整到炕上盖上被子
哈尔滨 每天出门4公里 水温正常了也到地方了。
对对对,冬天骑电动车.强身健体
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