我知道坦克700车友圈里大多数都是坦克“真爱”粉。我也知道国产车友圈有很多“键盘侠”。请大家理智点 我没有说坦克700车子不好,我只是觉得价格略高没有了性价比。请大家代入一下拿着70w逛4s店应该逛什么品牌的4s店。还有那些急了就喷我车的人不必操心了,玛莎拉蒂只是我的玩具家里有的是车,还有个评论说坦克700泡妹效果比玛莎拉蒂好就别意淫了(虽然你评论删掉了但是我看到了)玛莎拉蒂超一线豪华你们不愿意承认它的地位也摆在那里无可厚非。
马斯克:“你们对自己人真狠啊!”
你的车也是好车,这700也是好车。普通版本价格会低不少。车企拉品牌形象,做品牌里的高端产品没错,国产本来也越来越好,而且70台的限量本身也不是为了量,而且这70台肯定是供不应求的。你看我的车和你底盘差不多,雨刮转向这些也是一样的,你的上百万,我的几十万。所以需求不同,定位也不同
烈马普拉多和这个比 是哪个太自信了😓
买个普拉多 剩下的钱给自己买个劳力士 再给媳妇买个包。体验上和感觉上绝对比买个长城好
你不买车也行呀,普拉多还不如雅迪
@is鲨鱼:买个普拉多 剩下的钱给自己买个劳力士 再给媳妇买个包。体验上和感觉上绝对比买个长城好
说句实话。700这车制造成本可能是a8 .莱万特制造成本的 两倍都不止这个价格我觉得还OK
所以他们在他们国内卖得便宜。
所以55秒定完70辆
@千帆过尽不留一影:所以他们在他们国内卖得便宜。
真的是给坦克脸了,这一块铁皮都能卖70万,果然别人卖的好还是有道理的
这块铁皮能把你车撞零碎的信不?
信。但是要是按撞碎来看的话,我5万买个叉车也能把坦克撞碎。光看谁硬没啥意思啊
@長夜漫漫:这块铁皮能把你车撞零碎的信不?
这车不是卖给穷人的,愿意花七十万买这个的身价都不低,BBa估计都看不上
对喽BBA都开腻的主才会买它。坦克500都有路虎揽胜行政级车主买
Bba都看不上的人会看的上坦克700
坦克700的产品力应该是非常高的: 不但跟越野车比越野能力,还比豪华和舒适; 不但跟“豪车”比豪华还比越野能力和功能; 如果你详细了解以后,会发现它是在保证全路况通行的基础上做了全方位的升级。 你可以找一下700这些实用功能全有的车一共有几款,都卖多少钱(包括所有品牌)。 限定版以后如果出普通版的话,跟500一样的产品功能,价格应该会下来一大截。那时从性价比上就跟为数不多的那两三个外资品牌有一拼了。
普通版没有空气悬架了
越野频率高还是不要空悬好回来升级第三方减震靠谱一点
@用户1292744515128:普通版没有空气悬架了
兄弟,你只看牌子logo吗,配置不看吗
logo都不行,还看啥配置啊
还没有在他们国家开卖人家修理师就知道是好车。你家不可能这个月刚通网吧?
@進撃の巨人369:logo都不行,还看啥配置啊
限定版70,普通版38起,你看火不火,战术而已
3*7=21,4*7=28,5*7=35,7*7=49。你按照这个定价来。量产版应该50w左右。
这个车很多配置,面对的是极限越野需求,走量型不会硬上的,只会采取选装的方式,纯油40起大概率,混动43吧
@风继续吹81771:3*7=21,4*7=28,5*7=35,7*7=49。你按照这个定价来。量产版应该50w左右。
宝马×5 奔驰GLE不比这玩意香?科普一下,保时捷帕拉梅拉美国起步8w美金,也就是说这垃圾对标帕拉梅拉了,要啥没啥,主打一个贵,只坑怨种。没有可乐,国产饮料能上天,真是离谱他妈给离谱开门,离谱到家了。
你来开着x5去越野试试,
感觉你说的哪个都没这个香!牌子都要扣掉三分之二的价!现在在国内,能买几十万越野车的,大家都会觉得你有那个实力买更贵的合资,我踏马都能花几十万买国产,你还觉得我没实力?
比亚迪敢卖一百多万,那还有什么是国产车不能干的
你给找出一辆和它性价比差不多的车来让大家看看
典型只看价格不看货的人
这配置换个标 奔驰 宝马 奥迪 估计至少100万
在加一倍差不多
品牌也是钱好不好
700你说太贵,H5你说太便宜,那你要魏总咋办??
所以人家买百万的V6小跑
H5便宜是好事啊
长城的车大家能数的见有多少种吗?只一门心思研究新车,其实最后没有一款车是经得住市场的考验的,风骏5除外,所以这种只割韭菜不负责的车企,大家还是谨慎选择
vv系列出完就停产跟造手机一样
其他的也快,大狗二狗哈士奇,初恋摩卡神兽,全是杀马特
@is鲨鱼:vv系列出完就停产跟造手机一样
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