我不懂现在的人到底怎么了 是日子过得太好了？当年城市的路况和农村的路况和现在相比较 现在的路况已经是非常棒的了 以前的车子都没那么强动力 照样开的好好的 为啥现在就动不动就觉得动力不够

看什么坡，多长 多高，多崎岖，前驱爬坡确实没优势，后驱作用点在后轮，后轮压力越大，它越给力

你要看看重庆县城的出租车大部分是多少排量的

我重庆人 我老婆就是雷克萨斯ES200 2.0排量怎么不能够满足现在网上人均法拉利 键盘侠了吗？？现实中2.0排量以下的人占比9层.！买不起或者还没有脱贫的人喷它 你看见BBA车主喷它了吗？？买这车的车主难道不去试驾BBA？穷就是穷！

动力并不是它的强项，但是家用影响并不大，除非你天天在重庆武隆山上跑，他的优势在于舒适，CVT顺滑，内饰不错，空间宽敞，使用省心，如果你特别在乎动力，建议2. 0T往上。

都拉了多少个马力机了，最好的成就也就97，为啥非得问

车黑太多没办法，自己去试驾下，我试过完全够用

你能忍受上坡哄油门的噪音就行

开山路，买越野车，底盘高，买轿车干嘛

建议你直接@重庆车友问问看

同是重庆的车友，还是尽可能考虑300h吧，我试过，200满载上坡有点具体，尤其是四面山、缙云山的时候，都想下车推了，后来还是选了300h

你应该是没开过车的才这样说

满座，开山路上坡一点压力没有！

记得有个视频，人力三轮上去了，五菱小面包上去了，自行车上去了，这玩意溜车了，冲了三次没上去

重庆的这动力真的恼火得很，夏天热得批爆，空调都是开到最低，再爬坡上坎。相当恼火。我以前车也是2.0的，完全不够用，上坡超车关空调都弱得一匹

舍得踩油门就够

踩过3000转没？

这是骂车主嘛

建议你买宝马2.0T，雷克萨斯动力太弱，轮上马力可能只有40匹，开不动的

能上去，只是驾驶体验不太好，