2023-10-22发布于:五菱佳辰车友圈
今天用佳辰帮着搬家,前排坐我和老婆,第三排收起。 相当于两排的空间,但是因为佳辰第二排也不能折叠,我们就只是正常往二排座椅上叠东西。如图二的顺丰F6大纸箱一共装了5个,相当于F5的中号大小箱子4个,空隙填装了三袋衣服,外加一个塞到鼓起来的24寸行李箱三四袋小零碎填缝了,不一定看得清... 感觉挺能装,主要是最后顶上还需要留下一个板车的位置,装起板车一起带着到新家卸货,否则应该还能装2-3个F5的纸箱。东西都很重,里头有两大箱书,后悬如图。开起来还是很轻快的,五菱满载比空载好开,名不虚传。 走了半圈四环,表显油耗7.5-7.7之间,走走停停,中度拥堵的路况。
居然有这么多顺丰箱子
所以重点是在顺丰上么
顺丰快递员吗?老哥
@高速吉普车:所以重点是在顺丰上么
建议生产mpv ,五菱,轻客的厂家,多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油,混动,纯电。 座椅布局,2座,2+3,3+3,2+2+2,2+2+3,2+3+2,有客户自由选择,因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的,在有限的空间里合理安排发动机,还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去,冰雪路面急加速或猛松油门,车就会侧滑,总之冬季冰雪路面开后驱不安全,安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客,启辰m50v,大众迈特威,大众途安L,大众开迪,奥德赛,丰田埃尔法,普瑞维亚,江铃福特全顺,传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50等等这样外形的车。 Mpv的车身应该整体尺寸最紧凑,并且内部空间最大,特别是发动机舱不要太长,不要占用太多空间。不要像大众威然一样,威然严格来说不属于mpv,顶多算是旅行车。MPV车型最好整车长度控制在4.9米之内。宽度控制在1.8米之内,高度2米内。方便拥堵和胡同里停车。做到整车占地面积不是太大,但是内部空间驾驶舱很大。后排座椅多种方式折叠或者侧挂,形成2米床车空间。建议改变驾驶员与副驾驶布局,改为类似老款五十铃前排那样是贯通型,驾驶员很容易进入副驾驶一侧,没有了中央换挡杆和中控储物盒,男性驾驶员可以把两个腿完全分开这样跑长途很舒服的。换档杆改为类似奥德赛中控位置。 后尾门开启方式两侧对开式可以方便叉车装卸货物。因为上掀式叉车靠不到最前。最高配采用.四驱 匹配爱信8速AT自动挡变速器,方便野外探险工作者。低配采用前驱爱信6速自动或者湿式双离合或者手动变速器
集众车为一体 能 慧眼识人者咋么来 研究出来醒人眼目啊
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