我朋友老爹的C7 A6 3.0的 都没见他说烧机油 17万公里了 啥事没有 更何况现在烧机油的反而是宝马 一般没那么容易坏的 又不是天天暴力驾驶 不然你以为A6的销量真的是只靠降价嘛

你要怕就买个延保，保 8 年 18 万公里。

你就记住啊，开什么级别的车，就得花什么级别的价格维持。这个级别的车花销都差不多。

要是十万公里没问题，那就放心了，质保期过了很多人都有问题了

你看网上都不用买车啦

13万公里了也没大修啊不过该大保养了得一万多

不要去相信网上一些无知的视频和舆论，正规符合标准和规范的保养和使用，是不会烧机油的！如果真的烧就查原因，是可以解决的！客观的烧机油就是气门油封，活塞环问题是主要原因，超过90%的故障都是人为的！

维修不贵大灯贵

网上说的一点都没错，头铁可以试试，看看你是不是那万里挑一的不会出现问题的幸运儿，

网上说的都是真的！

的确是，烧机油的问题会影响颗粒捕捉器。 双离合变速箱的问题。 可惜了这么好看的车，还不如在出2.5V6和CVT。

我买的2021款，烧机油那都是多少年前的事情了，现在的2024款应该把48V的问题都解决了。又想少花钱又想高享受又想问题少又想省油，我就问问黑子哪款车能做到推荐给我看看。

不要担心的。烧机油奔驰宝马也没好多少。 变速箱奥迪的双离合稳定性不错的。 我感觉奔驰e或者宝马530，更合适。

家里老Q3十二万了，烧机油不严重，感觉还行，看命吧

10万公里最佳换车周期

新款奥迪（鲶鱼嘴的这个）已经不烧机油了，变速箱够用没啥问题，双离合也算是恰到好处，保养除了4s送的，其他都从外边做就行。你要说10万公里大修得看你平时开车怎么样，不正常保养爱惜的话啥车也扛不住呀

维修保养最便宜了，放心买吧，看销量证明一切

以前确实烧 20款以后都好了好多

我的21款，二年近7万公里，除了中控有时异响，暂时无任何问题！