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    2023-10-07发布

    小鹏P7,底盘前部是双叉臂式独立悬架,后部是五连杆式独立悬架,德系豪华车的底盘构造类型。 现在需要进行四轮定位,原因是后副车架连接下托臂的位置发生剐蹭,后副车架肯定会有变形的情况,变形之后就导致底盘数据发生变化,后轮的胎面出现偏磨的情况,只有进行四轮定位才能解决问题。

    作者提到的车系:


    • 小鹏P7这底盘悬架和曾经的华晨中华异曲同工之妙: 远看几十万,近看十几万,坐上去感觉只值个几万。

      评论发表于2023-10-09
      • 开过没?

        回复发表于2023-10-13
      • 我这段时间开小鹏,说实话底盘跟驾驶感受绝对在40万燃油车这个价格

        回复发表于2023-10-16
    • 这种剐蹭,不可能变形,而且是铝合金,铝合金的特点就是不易变形,只要不断就不会变形。四轮定位别乱做,外面的定位仪器本身就不精准,而且常年不校准。看试调好了数据,实际上是数据乱完了。别问我怎么知道的,不信你重新开上去检测四轮数据又变了。

      评论发表于2023-11-15
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