都说ct6的内部空间小,上一组数据,包含78s的,都看看。如果这都小的话,还是选板车吧,沃尔沃S90同级后排最大只是错觉,空间是“偷出来”的
前驱车肯定是有优势的。。。你看评论区有个人说宇宙无敌的沃尔沃S90比什么劳斯和宾利都牛逼
这张图S90两米长
我近期买的S90,选车过程中考虑过CT6。我认为CT6有两个重大缺陷。一是5米2的车长同级最长,二排空间却同级倒数。5系也是后驱,但是5系长度短一些,二排空间比CT6差不多或者还要大一些。二是CT6动力太弱,和CT5,君越用同款发动机,试驾过就知道这车开着特别显大,而且提速慢,肉的像是在开SUV。动力绝对比不过S90,56E动力更是碾压CT6。
动力弱?,我说个不好听的,S90那个动力都是大哥不说二哥。
S90最大的优点就是不到30万可以提车。
@南歌子颜:动力弱?,我说个不好听的,S90那个动力都是大哥不说二哥。
说下原因吧 大部分买二线豪华的 都是差钱上bba的 还不想被人说。买沃尔沃还能说为了环保无味 安全 打动了我。 买凯迪拉克能说啥 。光大二线豪华车主勿喷。虽然二线豪华我也买不起
买几万的是买不起十几万的车才买的,买10几万的是因为买不起20多万的才的,买二线豪华的是因为没钱买bba的,买bba的是因为没钱买宾利的,买宾利的是因为买不起飞机的,买飞机的是因为没当上大官的……买车鄙视链没完没了啊,何必给自己加戏
其实能上56e,但那是为了面子问题而买单,就我个人而言,抛开bba的面子问题,再抛开你说的沃尔沃的安全和环保。在动力上,56e又哪个能跟s90 t8打?
动力吧,ct6差的不是一点半点
当然,我说的是t8对铂金,b5这种不算
现在的机头被阉割两次,40T也砍了,动力确实惨不忍睹了。之前LTG、LGW和插混版还在的时候,90见面要喊哥哥
我去年也考虑过凯迪拉克CT6 捷豹XFL 捷尼赛思G80 最后都没买
事实证明选择是对的。
加点钱上奔驰 全家人都开心
@烬裔:事实证明选择是对的。
ct6试驾动力弱就算了,发动机噪音巨大 不知道是不是凯迪祖传的模拟声浪,反正巨吵,本来隔音就好,车内全是发动机的声音,一踩油门就轰轰轰的,光这一点我就接受不了
我的ct6车内发动机噪音特别小,朋友坐上来问我是不是电车,怎么没有声音模拟声浪只有3000转以上才有,可以关掉
模拟声浪是怎么开关的
@550小苔藓:我的ct6车内发动机噪音特别小,朋友坐上来问我是不是电车,怎么没有声音模拟声浪只有3000转以上才有,可以关掉
你再想想为啥s60销量跟ct5相差这么多
S60车太短,B级车没上到4米8以上不会有啥销量,好比宝马3系的标轴版也卖得不好
的确不知道s60弄那么短干嘛,沃尔沃车主的形象在大家心中是要高于凯迪拉克车主形象的,特别是CT5部分车主。
@TerranMarine:S60车太短,B级车没上到4米8以上不会有啥销量,好比宝马3系的标轴版也卖得不好
回复楼主