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2023款探险者ST版刹车系统疑似减配
2023-09-29发布于：探险者车友圈
8月2号提的23款白令海灰ST。 刹车脚感非常不好，昨天改了刹车，之前在网上查到的数据是，2020版普通版前刹车盘345毫米，st版是378毫米。可是我的23版st在网上没有数据，我拆下来手工量了一下，347毫米（手工有些误差没有很认真的量）。 会不会就是因为减配了刹车系统，所以感觉我的车刹车脚感不好。 说句感性的话，我的这辆探险者是近十年开过的所有车里刹车脚感最差的了。不是刹车力度不够，是刹车力度不线性。轻踩能感到卡钳已经夹住刹车盘了，但是速度不减，再用了，减速感很突兀的就出现了，加上变速箱的降档闯动感，真的是很不平顺。 现在换了刹车，刹车脚感没毛病了。这个换挡闯动有啥好办法？我已经换了排气中段，除了排气声音2500转后比较明显，其他的没啥感觉。排气头段加竞技三元也买了，节后去换了。刷一阶程序会好些吗？
作者提到的车系：
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大哥你上台是奔驰s吗。。。。买之前没试驾吗。。。。
评论发表于2023-09-29感觉不出来？还是以前是拖拉机🚜手。
回复发表于2023-09-29反正我不是大探的托儿。我试驾大探也舒服。18号提的新车。现在感觉和试驾一样舒服。
回复发表于2023-09-29
另外，涡轮延迟很明显，有什么办法解决或改善吗？
评论发表于2023-09-29把颗粒捕捉器拿到，会有一些改善，也仅仅是一些
回复发表于2023-10-19已经在提车一百多公里的时候就换掉中段了。
@暴躁丨地板油：把颗粒捕捉器拿到，会有一些改善，也仅仅是一些
回复发表于2023-10-19
大部分长福都是这个调调，才踩踏上去最初那一点点会觉得比较硬，刚刚踩过能感觉到制动力，但是一旦稍微多踩一点点，就可能突兀的点头一下。就算维持一个力度和深度，在持续减速的过程中也会明显感觉到制动力变化，这个和变速箱也有点关系。我是原厂锐际，反正这种情况下我都是尽量预判，过一定时间就稍微缓解一点刹车，这时候如果变速箱降档就不会那么明显了。 现在在售长安福特里原厂刹车脚感最好的可能是电马gt和混动锐界l
评论发表于2023-09-29你说的太到位了。就是这种感觉。很不舒服。我改了刹车，现在好多了。但是刹车减速时的降档闯动还是很明显，也许时间长了就适应了
回复发表于2023-09-30我这8f35之前一直在前几个档很容易出现明显顿挫，这几天不知道怎么回事，突然一下就平顺了太多太多，明明温度和硬件都没有什么变化。带挡刹车时也好了很多，能感觉反拖没那么突兀了。我想了半天也没想明白，但确实是感觉好开了
@甲胄大圣：你说的太到位了。就是这种感觉。很不舒服。我改了刹车，现在好多了。但是刹车减速时的降档闯动还是很明显，也许时间长了就适应了
回复发表于2023-09-30
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