首先建议买2.0T至尊，外观科技空间大舒适性高，安全行车配置非常丰富，自带行车记录仪，ACC非常稳，车子调教也是舒适性为主，缺点就是转弯车速稍微快点有明显侧倾，最好低速慢慢拐就没事，然后车机目前无法OTA升级，不能互联，导航版本太低，不过说是明年4-6月份会进行OTA升级，如果真的升级了，那么这辆车吊打所有同级别车型没有之一，如果你是家用为主有孩子那么这车非常适合，车身很硬安全度高，不管市区还是远行旅游非常完美

我的2022款的DHT顶配，开上特丝滑，高速超车都不用地板油，但脚偏重，开了一年多，平均六点几的油。确实车机稍有点不丝滑，其他没毛病

不建议买神兽

劝退，不要买

涡轮会在4万公里故障。他们没说，那是因为他们没开到40000

2.0顶配，可以的，就是个车机不更新而已，别看论坛里闹腾。再加2000舒适包，500的ETC。完美

能买，要动力就2.0t,担心油耗就1.5t，够用，买至尊的

预算够就上2.0四驱顶配加装2000舒适包。爽歪歪

问题不多，而且都不影响使用，只会影响心情，比如我的刹车盘过硬产生异响，隔音效果略差（主要是胎噪，据说换静音胎效果会好点），夜间灯光很亮但分散不聚光，只能慢点跑，夜间尽量不跑高速，其他的我感觉都没啥了……实体按键啥的没啥问题，习惯就好了，优点就很多了，动力充沛，换挡积极平顺，还有换挡拨杆是真香，作为一个车，它的本职任务还是没啥挑的

车子开8年完全没问题。实体按键不影响，都可以语音连续操作，不用担心车机坏掉没那么脆弱毕竟8155芯片摆在那，目前见过少数车机黑屏重启下就恢复了

有点很多，缺点就是后备箱太小了

家用的话1.5就够了

能开20年

4万公里前就换车，值的选择，4万公里后嘛，自己看着办

这车最大的缺点或者说问题其实是，车头往下坡停的时候，你上车打燃火挂倒挡，准备倒车走，只要你送来刹车就会溜车，一般要溜几公分或者10多公分，这个很危险。

我开了两年没问题

我去年买的神兽2.0顶配。到现在什么问题也没有。感觉这车还可以。提速也快。可以购买。有的人说这样那样的小问题。请问什么车没有。那是看你的运气。我家三辆车。一辆宝马X4。19年买的同样也出现了些小问题。一辆別克也出现很多问题。所以这次选了国产车试一下。

开着还可以，开了两年了

这车个人觉得可以的，自己喜欢就好。每款车多多少少有些小问题。这车之前的货有些提醒电量不足，感觉是哪个系统问题或者控制配件问题，我的之前也出现过，后面换了就没出现过了。整体还是很满意

不要纠结，这价位划算