![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
思域有啥性价比，那l2和没有有啥区别，还不如一个星瑞360全景实用。织物座椅，手动调节座椅，还是16寸那廉价感轮毂，车的做工用料一眼都看出来了。
评论发表于2023-09-2312万的思域还没有性价比啊，
回复发表于2023-09-23对比同级国产毫无优势
@寂筱依：12万的思域还没有性价比啊，
回复发表于2023-09-23
现在买车都不看实车？云对比？
评论发表于2023-09-26星瑞内饰也就那样吧，吉利现在的套路玩的很深，想买个满意的就得上顶配。再说又不是在车里睡觉，这个价位了油耗、安全配置不比内饰重要?我的感觉买星瑞1.5还不如长安univ，也不如思域，不喜勿喷。
回复发表于2023-09-26内饰其实非常重要，如果你一直开合资毛胚内饰那不影响，开过内饰好的你换车绝对就不想再买内饰差的，每次坐进去感觉都是不一样的。实车看过思域和星瑞还选思域的，那就只有品牌信仰，根本不用看星瑞
@年轮2521：星瑞内饰也就那样吧，吉利现在的套路玩的很深，想买个满意的就得上顶配。再说又不是在车里睡觉，这个价位了油耗、安全配置不比内饰重要?我的感觉买星瑞1.5还不如长安univ，也不如思域，不喜勿喷。
回复发表于2023-09-28
我也在思域这里纠结呢，要是1.5有L2就好了
评论发表于2023-09-24我跟你一样
回复发表于2023-09-24我们都要L2
回复发表于2023-09-24
1.5性价比确实不如思域劲势，思域8气囊、L2、油耗、用车成本、保值都比星瑞1.5好
评论发表于2023-09-23只能说差不多各有优势，思域劲势内饰是毛坯又怎么说
回复发表于2023-09-23都降价好几万了，谈保值，卖的出去才保值，卖出去在保值有屁用
回复发表于2023-09-23
这两车其实没什么可比性，就后排空间和隔音效果来看，思域应该和影豹或univ来比
评论发表于2023-09-23影豹和艾8不喜欢就没怎么关注，V的运动版在12.7左右，配置很高，这个性价比是最高的，但外观不如星瑞稳重。昆仑版也算是1.5顶配了，但配置确实拉胯。思域没降价前和速腾比的吗？
回复发表于2023-09-23思域的优势是三大件的耐用性，星瑞则是均衡性，区别其实挺大的，至于L2驾驶在这个价位的车上都是浮云
@年轮2521：影豹和艾8不喜欢就没怎么关注，V的运动版在12.7左右，配置很高，这个性价比是最高的，但外观不如星瑞稳重。昆仑版也算是1.5顶配了，但配置确实拉胯。思域没降价前和速腾比的吗？
回复发表于2023-09-23
思域的cvt变速箱地板油多踩一下都怕蹦坏掉
评论发表于2023-09-25钢链还是可以的吧
回复发表于2023-09-29暴力驾驶也悬
@用户793544284094：钢链还是可以的吧
回复发表于2023-10-03
不管你第几次买车，在意的配置一定要去试，真的，有些纸面上写的功能可能和你想象的大相径庭，比如MG5的360和星瑞的360，比如吉利的L2和BYD的L2。
评论发表于2023-09-23没去看车前，我觉得星瑞也就那样，看图头很短。去4s店看了之后，卧槽，真TM漂亮，大气，内饰也是真的好看。
回复发表于2023-09-24我就是前几天看见路边停了一个星瑞才想买的确实帅
@纸短情长吖：没去看车前，我觉得星瑞也就那样，看图头很短。去4s店看了之后，卧槽，真TM漂亮，大气，内饰也是真的好看。
回复发表于2023-09-25
艾瑞泽8 长安Uiniv L2辅助驾驶 车内多彩氛围灯 都有 星瑞车是不错 性价比配置确实太低了
评论发表于2023-09-25不怕死选思域，想多活几年选星瑞
评论发表于2023-09-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主