2023-09-19发布于:长安UNI-V车友圈
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#提车日记不知不觉我的爱车已经行驶了一万公里,想起还未订车那时候,想找辆可以为自己代步的车,在懂车帝上也观察了好多车型,最后在思域,影豹和长安 univ的对比下选择了长安univ。 【价格方面】 我是在2022年 3月份预售的时候定下来的这台车,在广东东莞这边的4S店下定的,运动版全款下来147000,因为是新车刚出来,所以没什么优惠,送了2次保养和 4S店的抱枕香水全包围脚垫就没有了,厂家那边送了改装包和隔热玻璃膜,还送了一千的油卡。 【油耗方面】 这车油耗表现大概百公里在7升油左右,加了200 块钱油续航显示 400 多公里,用小熊油耗测试了一下200 块钱油跑了350公里,可能我城市道路行驶的比较多,如果是跑高速油耗应该会低一点。 【空间大小】 空间的话前排感觉还是不错的,头部不顶头,自动座椅可调节低或者高,前后移动和靠背,后排空间对于我这种身高1.75来说是小了点,但是头部还是有剩2指的,没有顶头,座椅舒适,腿部距离前座椅有2拳那样,不算很挤。 【动力方面】 1.5T的蓝鲸涡轮增压发动机动力响应快,在高速上无论是变道还是超车都是轻轻松松,切换运动模式油门踏板响应挺快的,随叫随到,轻点踏板就能感应到推背感,车身稳定性表现也不错。 【驾驶感受】 一开始用的ECO,说是省油模式,但我感觉有点呆,房型老是慢半拍,这对于我超车和变道很不友好,索性打开标准模式,这时踩油门动力马上就提上来了,油门响应正常,因为是在东莞市区,上下班高峰期还是挺堵车的,建议很堵车时切换回ECO会相对省油一些,如果不是很堵,继续用标准模式。 (高速表现) 高速我直接切换了运动模式,这是油门响应灵敏,在超车和变道都是轻轻松松,在高速路上胎噪声音很大,车机音乐调高点才能盖住胎噪声音,在高速上保持均速行驶他的油耗相对来说是比较低的,我试过最低可以达到5.4L百公里,方向盘手感舒适,转向精准,动力输出平顺,油门响应迅速,刹车性能良好。悬架调校适中,让我一度认为这车就适合跑高速。 【座椅舒适度】 车内座椅舒适,空间前排还行,后排由于是溜背造型后排空间有点小,驾驶视野开阔,整体驾驶体验还是非常愉悦的。 【转向手感】 圆锥形方向盘转向手感还是蛮不错的,可能有些人会用不习惯,但是用久了感觉挺好用,转向精准度高,连续变道,高速过弯都没问题。 【车机系统】 车机系统流畅,就是偶尔重复启动熄火车机会死机,按音量键-重启后又好了。 【缺点】 再来说说这个车的缺点吧,胎噪不能接受,太吵了,底盘的滤震有点过软,稍微大点的坑感觉整个车都弹起来了,不适合走坑坑洼洼的路,只适合走城市道路。整个车的车辆设计不得不吐槽一下,后转向灯太小了又在最底下,跟车近一点根本看不到后转向灯提示,还有就是车内的中控屏幕太小了,还有仪表盘那里方向盘有点档视线,不能完全看到整个仪表盘。 感谢圈主Baldr推荐
从此长安黑,今天在西安去了3家长安4s店购车。 感觉4s店一点也不正规。 第一家西安禾晨销售算完价格,要下单了临时涨两千。他们是觉得别人一定要在哪买吗? 然后去了三桥,那边几家店给人感觉一群混混在买车。先是个年轻销售算,算完说是让经理看看能不能再优惠。经理算完涨了3000。 中间去了汽贸4s店,销售不会算价格。他说是16号才开的店。 我是真的被这些4s店逗乐了。 6月份看车时候看上了univ、星瑞,然后还有型格。想了一下趁年轻买个自己喜欢的univ。 今天把钱转好打算直接提车呢,让我真的对长安失望彻底。
昨天西安车展,直接提了宋Pro。 去看吉利星瑞的,开始去1、2号展厅看来吉利和长安。吉利店的人报价挺实在星瑞扶摇版优惠8000、贷五万手续费1300多。加个上牌,没有其他费用。然后去长安展台打算再看看univ,可能是和长安无缘吧。到长安展台没有销售人员!!!车展上没有销售,一个也没有。站着几个看着像销售的,问价格人家说销售没在,出去了。 然后把3、5、6展厅都转了。 转完去吉利那边说再砍砍价,先走到了吉利银河,我姐看见l7觉得挺不错价格也在预算内,让销售算了个价。优惠差不多6千,贷款手续费1000可以免掉,然后我们在手机上又看见比亚迪宋和银河l7同级别。然后我们就去了唯一都没有转过的4号展厅,比亚迪的站台和其他两个完全不是一个级别,车展给的位置太大了。销售过来谈没有没有任何优惠,要了贷款服务费4000,我们去只谈了2分钟,让他把服务费全免,领了政府补贴3000+2000。厂家给了1000元补贴。下午4点去店提车,算上补贴的话落地价134300元。工作人员一直忙到7点钟我把车开会家了。比亚迪的服务真的是非常不错。
@清爽天空nGq:
原厂蓝吗?
不是 我是另外贴膜的
原厂的好像比这颜色深一点吧
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