如果不是很在乎蓝天白云标的话，就直接et5t吧，从车到配套服务，都比ix3好太多

我看了5t就果断放弃ix3了

新能源还得是新势力。

我最早买车的时候目标就是ix3，后来et5t上市后出于对旅行车的喜爱去看了一下，然后瞬间对ix3没有任何想法了，除了品牌宝马占优，其他et5t完胜（空间两个车各有优劣算是平手）。个人体会，仅供参考啊。

这破车异响，刚提几天烦得很

看你的追求了，两车硬件的料5t稍好，动力，智能和未来预留冗余5t领先很多。另外还有两点我个人很看重，第一是电池的安全性和未来技术迭代的可能性。nio电池尺寸是标准的未来电池技术有进步可以轻松跟上迭代，电池每次换电都是安全体检用车更安全。第二是车机软件的更新，软件的更新决定了车硬件潜力的发掘。5t基本能做到一年6次以上的大小版本迭代。对比ix3每年一次，还要跟随德国总部统一升级来说效率和实用性都高出一个维度。5t的更新需求还更贴近国内用车场景。以上是我自己选择时的一些心路里程仅供参考

都不是一个风格的车

我跟你一样在这两个里面选的et5t。最后定的原因是可换电，车机好玩，辅助驾驶更有趣。纯日常驾驶和乘坐，iX3唯一的优势。

后者就是个标，网上有拆电池视频测评，油改电产品

讲道理，实车看了ix3，主副驾门板塑料感好严重，给我的感觉还没i3来的大气

买之前建议租2天开一下，就知道选哪辆了