从过日子实在的角度说，车子10w左右就挺好的了，中国大部分车也就是在这个价位段。秦998为什么卖的好?不就是便宜省油，说到底就是省钱。电车我不太清楚，10w的油车我正常一年总花销在2万左右。综上建议直接998，剩下的钱来提升生活质量和幸福感。车子10万，10万的真的没差啦，放大街上人都不会多看一眼。但是周末家庭一起看个电影，下个馆子那都是实实在在的

我的

为什么我月入一个人都高过你们两个人，而我却买不起房，开的是十来万块钱的车，到底是那里出错了

德系哼哈二将，日系马路三大妈，随便选

选车就一步到位！别指望说以后再换车，毕竟是家用，选适用的车，钱不是大风刮来的。充电方便可以插混，秦DMI，宋DMI都是个家用，也可以烧油也没有续航焦虑。

我推荐星瑞1.5扶摇 ， 艾瑞泽8 1.6，思域混动版本，标志408！选电车或者插混的车子，想清楚几个问题，保养一年多少钱？电池质保条件是什么，问清楚4s店，每一条仔细阅读，看看能不能做到？做不到换电池多少钱？家里有没有充电桩？如果混动车贬值快，能不能接受？

过来人观点，空间要大，否则压抑，所以我选的是suv。 其次，减震要好点，毕竟一家人出行，要考虑后排感受。 最后，如果一年路程不超过5000公里，选燃油或者混动，如果没有车牌限制，随便选车配置好点还得是国产，买车是用来使生活变美好的，不是用来保值的！我们收入相差不大，个人观点10--18万之间，适合了

建议别买混动，特别是比亚迪。除非你一年能开两万多公里，买了我就后悔了，真不如买个油车，保养也方便，比亚迪真的坑

卡罗拉，轩逸，速腾随便选。不会错的。

车价别超过一年的收入

一年开不了一万公里建议买油车省心

城市里面用买个台铃或者艾美达的电动休闲三轮车，带棚子的，5-6k落地可以装大电池72 v40 安的轻松跑个100多公里。美得很，不限号不收停车费，充电也便宜。市区交通再好不过，电瓶以旧换新400-500元三到四年才需要更换，每年使用成本也低，感觉哪里都是优点，可以去当地市场试乘试驾，个人感觉很不错美得很

用一年的收入买个车，就算是一个家正常消费了吧

我上周去比亚迪店里问过了，导购说驱逐舰还是dmi2.0。秦冠军版已经是3.0了。而且优惠幅度很小，考虑来考虑去最后还是买了卡罗拉双擎先锋落地11.5。配置比秦多一个L2自动驾驶。

我个人觉得买最低配的55公里就行，55公里跟120公里的，价格差了2万，2万元如果按照一年开一万公里，可以加油5-6万公里

充电无忧，原则上讲买纯电是最划算的，如果你的活动半径不超过三百公里，尽量买个纯电。 但是确实害怕续航焦虑的话，那你一定远120版本，尽管比55贵了不少，但你买过之后决计不会后悔。

过日子，省钱，花两三万还是买个10年左右的经典二手车，一年跑不了一两万公里，花不了几个油钱，能开几年，好了10年八年也不成问题，想换了，随手再换个二手的，也不心疼，哎呀，真香，还没有续航里程，还能开个体验感不错的车（当年上路一二十万），50万公里的老司机给你的最真诚的发自内心的建议，同意的点个赞吧！

我家收入3w+。存款400个。北京有房有车，买个998的秦还得犹豫半天。

平时开的少就买汽油车，混动不知道可靠性如何 能开几年，开10年行不行

两口子月入一万房贷才那点估计是四线城市，一年跑个几千公里，一年一两次长途出行，偶尔遮风挡个雨啥的，国产12万一下燃油SUV是首选。估计开到报废也跑不了20万公里