用车感受分享

【购车经历】 内饰好看，外观还行，这个价位不想买3系和a4,加点也能上a6，但是家里有人开了，多少有点后悔，但是晚上看到这个内饰的氛围感，还是有些价值的，只不过有更高性价比的选择 【动力表现】 动力肯定是妥妥的够用，前中后段都不会动力不足，但是排量小，起步和后段加速需要拉高转速涡轮起压才会有足够的扭矩输出，但是这车涡轮起压和转速攀升的还是挺快的，起步时发动机声音难听◇有种杜卡迪的声音，高速100后再加速能力肯定够用的，不存在任何动力虚的问题，就是因为排量加速时转速肯定偏高，不过也比日系低多了，可是三十大几万的车配1.5t被喷也是正常的，奔驰自家的9at变速箱刚启动时偶尔有一点点小顿挫，热车后顺滑无比，可比 zf 8at舒服多了，巡航转速也比较低，怠速也会比较低，换挡降挡很积极，好评 【空间表现】 前排座椅，不够舒服，坐久了屁股很痛，角度也不够多，后排，我182，后排直接顶头上了，空间还可以，腿部足够，但座椅有些单薄，没什么支撑和厚度，一般般，还配老板键属实多余，不如把这个配置换成无钥匙进入或者座椅记忆 【提车价格】 全部办完36.58落地 【驾驶感受】 驾驶感受和定位比起来很反差，指向精准，方向盘手感特别好，侧倾控制不错，转向手感重量适中，不会像奥迪那么的轻，转弯半径也比较小，可是刹车调的特别奇葩，前段十分的软，特别难线性的控制刹车，启停介入的又快，经常离前车远远的自己熄火刹停，需要习惯一下，这个刹车让人开起来特别没信心，一点都不像德系，总结来说，油门重，刹车轻，不知道是出于女性用户多还是什么原因，我觉得这样的调教还是不可取 【油耗】 目前新车10-12，还行，目前车价优惠都挺大的，如果想花30-40万的钱装50万的13，不如考虑一下新款 xfl ，或者加钱525,a645四驱，买这个车的同时考虑了雷克萨斯 es ，那个车更离谱，这个价位前驱，配置一样低，中控像10年前的德系，新款有 carplay 了居然能拿来当卖点，操控模糊，加速前段还行，中后段能开出高血压，再看看给美国市场的 es ，一言难尽，还是买了 c 级，辛苦圈主推荐，太感谢了