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ID4的二哥
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2023-09-02发布于：嘉华车友圈
行驶十万公里后 嘉华发动机积碳严重 对比赛那，赛那发动机很干净 嘉华这发动机耐用性需要时间检验
嘉华
精进的无畏青年
不上素材只有文字？这叫长测+拆？
蛋黄派
这不重要，只要牵扯日系，东西再好也白费 上素材视频也白费，只会引来喷子抛开事实不谈，秀事故图，人身攻击 他应该反过来说，嘉华发动机干净，好 塞纳积碳严重垃圾 你就不会让他上素材了 这是主要的 重点不能说日系好
ID4的二哥作者
自己去 易车 找 这上面发布不了
自强不息微风3e6
嘉华车主·车龄1年
嘉华有机油乳化吗
xys2011
驱逐舰05车主·车龄半年
混动自吸能有积碳才怪了
匆匆过客CM
嘉华车主·车龄半年
涡轮稳压 缸内直喷 积碳多正常……不是什么严重的事情
看看原视频 嘉华积碳快到密封环了 严重点发动机就大修了
匆匆过客CM · 嘉华车主·车龄半年
日常保养 洗个积碳不是什么难事
@ID4的二哥：看看原视频 嘉华积碳快到密封环了 严重点发动机就大修了
境随心转379
这是个车黑吧
去看看易车 测评拆解 按你这说法 易车才是车黑 你可以去起诉易车
O岳绮罗O
这个怎么说呢 真遇到 那就十万公里买一个全新发动机 昨天刚问4s新发动机12290元； 22.4万买的和塞纳差十几万 保守估计15台发动机
开车25年
一台2.0T发动机G4NN的哦，怎么会卖1.3万一台呢？
O岳绮罗O · 嘉华车主·车龄1年
这是便宜还是贵啊。这发动机不值钱的
@开车25年：一台2.0T发动机G4NN的哦，怎么会卖1.3万一台呢？
地地道道的老白丶
.万
主要是高出接近十万的价格却找不出其他优势只能说积碳
优味屋
.万
车盲就喜欢上蹿下跳。。。。。
你自己拆个看看 证明一下自己不是上蹿下跳
你懂不懂积碳？？？
@ID4的二哥：你自己拆个看看 证明一下自己不是上蹿下跳
我是71的
库斯途车主·车龄半年
积碳多主要在机油
用户名纠结
汽油品质不好也会
水军财务科主任
奥迪Q3(进口)车主·车龄8年
一个涡轮增压一个自吸，想要动力积碳多点很正常
923771
第几代嘉华？单位有一台上一代嘉华柴油的，毛病小抗造，非常好！现代老爱玩几代同时在售，为啥不把上一代嘉华在国内生产，配上柴油机头，定价22万以下，可以说20万以下的MPV都要死！
幸福来敲门2317
嘉华(进口)车主·车龄7年
他俩也不是一个价位的呀
旁边的胖子
国外是一个价位，只能说国内韩系卖的不好定价低
俊俏阳光xfh
一个带T，一个不带T？
去易车 搜下原视频吧
坦克设计师
一句话新闻？证据呢
易车 十万里长测可以去看看
破阵子pzzG
赛那车主·车龄1年
应该是嘉华有颗粒捕捉器
缸内直喷发动机容易积碳
小苞米
4S店的免费机油能用吗
没问题
慢刀子
直喷发动机都这毛病，再开20w都不用担心，平常加点添加剂，挖煤刮痧处理之后什么事都没有
鄂桂大叔
.万
智商税
Zy218
那个视频本身就有问题，涡轮车积碳要看人开，女人开或者开得肉有积碳很正常，每次都脚脚地板油或者平时大方地开，有积碳就是见鬼了！！！
直喷发动机预防积碳的好方法就是定期用燃油添加剂
Arsenal0622
看了 只能说看完觉得嘉华更值了
回复楼主
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