因为没那个能力啊,m7当时企图抢市场,仓促推出,塞里斯哪有那个资源和时间去改动m5。其实sf5这个平台的扩大有没有,当然有啊,那不就是岚图嘛,问题是东风本厂有那个资源和能力去重新设计和扩展车型,不代表塞里斯有,弄出来也不会给塞里斯。 另,岚图其实也是走了歪路,企图避开直接竞争打大五座运动市场,结果发现价格三十多万以后,愿意给大五座运动车型买单的人并不多。 现在索性降价到26万多,倒是有竞争力了。然而假设一样是搞了,当时东风索性再放大点,拉长了130毫米以后再拉长130毫米,当时就出六座七座,或许结果就不一样了,然后历史没法改变。
fs7改也行哦
应该直接拉长出mpv。
主要还是有个现成的,可能hw方面当初也就是觉得m7这么搞能成。结果搞得现在卡得自己难受,换代也不是改款也内啥大用。
为了m5啊!都升级了,m5后面降价都没人卖了
那为啥L9L8都有人买?销量还都不错呢?
理想的感觉要高级些 直观感受
@透明飞起来:那为啥L9L8都有人买?销量还都不错呢?
开着舒服就行了。
东风ix7一样舒服,同样的底盘油改电来的m7。你怎么不去买东风呢,便宜又舒服
这个黑子疯了
@三缸不抖:东风ix7一样舒服,同样的底盘油改电来的m7。你怎么不去买东风呢,便宜又舒服
去买理想二手车吧,百公里准新二手车
m7是捡现成的底盘精装修,足够说明一切了
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