确实没啥影响,你再过几年还是这样,这玩意就跟刹车盘一样,锈了也不影响使用,也不会跟车门翼子板一样锈穿。不过就是确实不好看,材质上省成本了,防锈不到位。就跟通用非入门车型一样,刹车盘都用的碳氮共渗技术,你可以看看小区里下过雨的,通用车基本没锈刹车盘的。这铸铁的东西咋说呢,就这样吧,没其他问题都不是事,很多品牌这地方都锈,我见过的就有好几个,之前去看林肯航海家,低头一看,展厅的车都锈了
你的XFL可是全铝底盘和车身 净说风凉话
额,你说比亚迪就行,别扯通用,我两辆通用车,要不要拍照片给你看看锈不锈?通用车有缺点,但是你不能随意扣帽子。
一分钱一分货成本打下来了,肯定有所欠缺,这叫有得有失。实话实说,这些锈确实不影响,实在心里膈应,可以去售后搞点事情,以比亚迪现在的售后态度肯定能搞点东西。再说句难听点的,按照他那个品控,有可能跑个一两万公里给你来个异响给换掉了
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