发布作品
    楼主
    不懂车的小鹿大叔头像不懂车的小鹿大叔头像

    不懂车的小鹿大叔

    宝马M2车主·车龄1年

    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    BMW M2 G87小改作业交卷~

    2023-08-17发布于:宝马M2车友圈

    #聊聊你的Dream Car最近听闻很多改装商在朋友圈抖音小红书等等把这些图都发烂了,甚至根本不是自己公司的产品也用来吹嘘和宣传,作为车主本人也是有些坐不住了 立贴自证,车是我的,车衣是我自己去贴的,套件是我自己买来装的,轮毂是我自己订做的,轮胎是自己去换的。在此跟大家去分享一下从提车到这次小改完的一些细节及费用💰 清单及费用: Xp lux max车衣 18000💰 sooqoo套件 17000💰 1000m轮毂 6300💰 米其林PS4S轮胎 12300💰 油冷护板 900💰 各项细节: 车衣在综合对比下,本着宁可买贵不能买错的原则下,还是选了xpel lux max系列,据说是有10mil的厚度。贴车衣是因为原车漆太薄了,用手指都可以扣掉,m2这种小跑车开门需要的空间本身就比suv要大,很容易就碰到隔壁的车。贴了车衣之后,开门都大胆了许多。另外,考虑后期要在车身上贴装饰件,防止以后拆的时候掉漆,车衣也算必要。提车一周后就被一个滴滴司机强行变道给蹭了,靠车衣保住了4面漆。后来保险理赔车衣的钱比我重新补贴的还要多,只能安慰自己好事多磨 套件是选的东塞sooqoo的mp款。我之前去过gt show, 在展台对比了好几家做碳纤维的公司。不得不说,这家在碳纤维表面纹路和折弯处的细节处理方面做的相当到位。他们家gt show展台展出的是自己独创的套件,设计感是有的,但是要等很久,个人觉得部分设计不是很喜欢,综合考虑下,还是选了mp这款。很重要的一点是,这套套件针对原厂mp套件孔位进行了优化,全部是用的原车孔位和3m胶固定的,不需要打孔。他们家的这套套件,在综合品质和价格下,我个人还是非常推崇的 轮毂是国锻,我自己找轮毂厂,在车友的帮助下,调整了et值和尺寸,轮毂往外平移1cm, 让这套轮毂合法上路的情况下(不改变原车配备的轮毂尺寸)接近齐边。从图上看,可以看出这样显得车轮更饱满,好看多了 轮胎必须米其林!M2 G87原配轮胎是倍耐力P ZERO PZ4和米其林PS4S,这个是随机的,就看运气了。我一直是非洲人脸,4个PZ4, 开了3000公里扎了3个钉子。这次换轮毂,索性咬咬牙就换了。 之前大家在群里说两套胎的价格差不多,但是实际在线下轮胎店多家对比下来,这套米其林实际的价格比倍耐力的贵多了。米其林后轮PS4S 285/30 R20的官网价格去到了4000多,线下门店谈了半天也要3750。倍耐力一整套才7000左右,一套贵了5000多...换胎如换车,换装后的感觉完全不一样,也可能是心理作用。米其林的表现个人觉得确实比倍耐力优秀些,车抓地力更强了。 油冷护板是我和车友找厂家订做了50套,纯铝合金材质,差不多2.8kg。已经全部发完了,比某A开头国产品牌的质量还要好些。护板的作用,仁者见仁,加个保险总没错 这就是这次折腾的全部内容了,也许才是刚刚开始接下来有新的内容再跟大家分享,欢迎大家交流讨论

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往